每日要聞列表
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2.4萬美元的廉價協作機器人真能引發流水線生產革命？
小企業中應用協作機器人......至少可以讓工作崗位穩定在本地人手里。
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【物流倉儲項目需求】中國鑫達立體庫倉儲建設尋求合作（附論壇議程）
在邁向“中國制造2025”的過程中，工廠倉儲物流作為物品流通的載體、電子商務的血液，面臨著革新的難題。
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【倉儲物流論壇】自動化物流讓生產柔起來！讓倉庫活起來！（附參會企業名錄）
面臨著革新的難題。國內倉儲自身發展能力較弱，大多數倉儲技術水平低下，自動化、信息化、智能化程度較低。倉庫建設沒有長遠規劃，大多使用手工管理模式，缺乏信息化管理基礎，難滿足后續之需
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彪馬研發了一款智能機器人長得像啥！
BeatBot內部有九個紅外線傳感器，能保證在跑動過程中同時測量跑步者的速度和距離。同時后臺能進行每秒100次的數據處理，并調整輪子以保持直線追蹤。BeatBot上還裝有LED燈，跑步者能用余光掃到“競爭對手”。前部和后部的GoPro攝像機，能夠記錄跑步人的成績。運動員在訓練時能夠把BeatBot作為一個實物目標來激勵自己。
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機器人產業成為全球焦點國內機器人產業不斷升溫
30多年改革開放和制造業發展的經驗告訴我們，機器人產業的發展是要真正抓住技術革新的機遇，走到產業價值鏈條的頂端。與此同時，想要獲取最豐厚的市場回報，就不能再像過去的中國制造那樣，只是做加工、做組裝，而應該把精力放在核心技術的突破上，放到產業發展規劃上，放到市場潛力的挖掘上，如此才能真正把機器人產業做大做強。
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2016年將是倉儲機器人之年的七大原因
關于物流業，尤其是倉庫、裝載、卸載和運輸中機器人的使用的討論會迅速變得乏味而過時。但是，倉儲機器人和其它機器人（例如用在生產中的機器人，如我們最好的兩個協作機器人朋友：Rethink Robotics 的Baxter 和 Sawyer）無疑是物流業所能希望的最創新和最具變革意義的改進。盡管物流業面臨著司機短缺等負面問題，但機器人將會徹底改變物流業中財富產生的方式和競爭推動運價下降的方式。
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高盛感嘆：中國的新工廠的自動化程度太高了！
中國的汽車產業是最佳的例證之一。通常來說，汽車行業理應是所有行業中自動化程度（機器人滲透率）最高的行業，事實上，中國的新建汽車工廠，已經擁有了全球最高的機器人滲透率。
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寶馬智造：協作機器人登場！
寶馬的例子展示了擁抱數字技術所具有的力量。對于汽車企業而言，未來將帶來新的創新和機遇。重新思考商業模型讓企業可以找到新的市場。新的業務流程將帶來更好的效率和伙伴關系。這些工作本身也會隨著員工使用更好的數據連接消費者所而發生改變。
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【聚焦】中國工廠正醞釀一場勢不可擋的機器人革命
據國際機器人聯合會（IFR，一個工業游說組織）預測，2016年年底，中國將會趕超日本成為全世界最大的工業機器人運行者。中國的顛覆性創新步伐「從機器人歷史上看，獨一無二。」IFR（位于德國——世界領先工業機器人制造的故鄉）秘書長Gudrun Litzenberger說。
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巨頭企業在漢諾威工業博覽會上展示了些啥！
本屆漢諾威工業博覽會吸引參觀者眼球的，依然是各種工業機器人和智能機器人應用。以德國庫卡、日本發那科等為代表的國際機器人龍頭企業開發的各種智能機器人系統，利用大數據、云計算、無線通訊等信息化通訊平臺，已能實現人與機器、機器與機器的實時互動，并具有自我適應環境的能力，可以進行復雜的操作，形成真正意義上的智能化生產和智能工廠。
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中國掀機器人革命，年底將成最大工業機器人國
美國花旗銀行和英國牛津大學的研究人員最近在有關技術變革影響的報告《未來不再是從前的樣子》中得出結論，“當今的低收入國家不具有像中國那樣、通過把工人從農場轉移到收入更高的工廠崗位來實現經濟快速增長的可能性”。
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德馬泰克亮相智能物流倉儲大會并做前瞻性技術報告！
德馬泰克相關領導確認出席參加2016工廠智能物流與倉儲工程大會并就目前物流自動化分揀行業前瞻性技術發表演講報告。
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國產“保姆機器人”要來了：五年規劃圈定十類產品
《規劃》顯示，將率先突破弧焊機器人、真空（潔凈）機器人、智能護理機器人、人機協作機器人等十大標志性產品，以及突破高精密減速器等五大關鍵零部件。有人比喻，智能護理機器人儼然就是“家庭保姆”。
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中外合璧 拓斯達與ABB開展深度戰略合作
4月28日，拓斯達與機器人四大國際巨頭之一的ABB簽訂戰略合作協議。雙方表示將在核心技術、控制系統、市場應用和人才培訓方面開展深度合作，共同開拓國內3C、注塑、壓鑄等領域，全力推動傳統制造業從“制造”到“智造”的轉型升級。
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博美德機器人公司贊助百所院校活動走進深圳第二高級技工學校
此次技能節，博美德贊助深圳第二高級技工學校價值10萬元的并聯機器人成套設備，用于學校師生在校內進行教學及科研活動，促進校企雙方深化產學研合作。
