每日要聞列表
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機器人產業扶持政策將出臺 20億引導基金已到位
5月16日，第四屆中國機器人峰會在寧波余姚開幕。從會上獲悉，目前相關部門正組織調研我國機器人產業，未來將出臺一系列扶持和引導政策，目前20億元智能機器人重點專項引導基金業已到位。
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林積為機器人：開發前沿技術 自動化打磨助力3C產業升級
在傳統制造行業，拋光打磨是最基礎的工序，各種人力、物力、財力的消耗占總成本的30%。作為一項新興的工業技術，機器人拋光打磨應運而生。
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探秘東風日產：人工智能，友好機器人
近日，東風日產攜手數家媒體走進廣州花都東風日產大本營，開啟一段科技與智能的神奇之旅。在以可靠性著稱的三大日系車中，日產既非最早來到中國，也不是最大牌的，卻是常年賣得最多的單一品牌，原因很大一部分在于東風日產一直致力于科技、自動化在汽車制造上的應用。
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一帶一路強國之夢，智能工廠方案顯能
“一帶一路”所取得的舉世成就有目共睹！與此同時，我們看到隨著陸上絲綢之路與海上絲綢之路的大力推進，絲路沿線新的經濟圈的開拓與合作，為我國制造業的發展提供前所未有的良好契機與廣闊市場。
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服務機器人產業“爆紅”，但深圳企業這次不是為了賺快錢
雖然服務機器人的市場離爆點還有相當的距離，但是大批企業正躍躍欲試。深圳一位企業主朱撫剛喜歡在擺得滿滿的辦公桌上把中心位置留給一個自己公司新研制的人型
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南江機器人：iAGV無軌導航創先者
三歲企業年齡的南江機器人，雖然是個十足的年輕企業，但擁有二十載的技術沉淀和積累。尤其是創新推出的iAGV產品，在3C電子領域案例豐富。近日，新戰略機器人全媒體專訪南江機器人總經理章逸豐先生，全面展示一個目標清晰、步伐矯健的新銳物流機器人公司形象。
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巡檢機器人為一路一帶提效率保平安！
“一帶一路”戰略自2013年提出已經過去3年。截至目前，已有100多個國家和國際組織參與到“一帶一路”倡議中。據估算，“一帶一路”國家年基建投資額約為8501億美元，相當于中國2015年基建投資規模的75.3%，海外基建市場空間廣闊。
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美媒：中國汽車業掀起機器人革命 焊接噴漆已基本自動化
美媒稱，甚至在十年前，中國的汽車制造業還屬于勞動密集型產業，技術水平相當低。數以千計的工人在一座工廠中做著高度重復的工作，時薪略高于1美元，只有少許工業機器人散布在工廠中。但今時已不同于往日。
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亞洲首個 | 碼頭空無一人 機器人干活行云流水!
在印象中，碼頭是個熙熙攘攘的地方，而在青島港，昨天（5月11日）首次啟用的一個新碼頭卻空無一人，來回穿梭的機器人承擔了粗活累活，它們到底是如何工作的？下面就來揭秘亞洲首個全自動化碼頭。
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國內第一家，速感科技正式推出掃地機器人視覺傳感器
深耕機器視覺領域的中國人工智能創業公司速感科技宣布正式推出量產第三代掃地機器人關鍵部件——視覺傳感器。
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充電5分鐘，奔跑4小時，小黃人機器人成物流界實力‘網紅’！
近日，一段走紅的視頻引發人們對物流行業高科技的關注。這個被驚呼“逆天”的驚艷世界的中國快遞“黑科技”，正是由浙江立鏢機器人有限公司獨立自主研發的全球首創“智能快遞分揀機器人系統”。
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青島海通“協同機器人”出現在克強總理檢閱的機器人大軍中，引總理駐足注目！
在鄭州某科技園，李克強不僅考察了2000多人的精密組裝測試車間，而且還來到全球首個智能生產無人車間。此次考察，值得一提的是，鏡頭中這臺讓總理停下腳步的機器人，正是青島海通“協同機器人”。
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機器換人趨勢加劇 “新藍領工作”將應運而生
隨著工業4.0概念的不斷深化以及科技的不斷發展，機器人應用也越來越廣泛?，F在“機器換人”涉及的范圍，已經不局限于工業制造業，一些服務領域的人工崗位也開始被機器人勞動者替代。對此，IBM首席執行官弗吉尼亞·羅曼提開始討論“新藍領工作”概念，即被自動化和人工智能等技術升級的崗位。
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中國機器人進化：誰與國際四大家族掰手腕
發那科、安川、ABB和庫卡作為機器人“四大家族”，它們的全球市場占有率超過60%。近幾年這些國際機器人巨頭紛紛搶灘中國機器人市場，投資生產基地，競爭日趨激烈。
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京東一季度交易總額1841億 家電3C猛增四成
5月8日，京東發布2017年一季度財報：今年1—3月，京東交易總額(GMV)保持穩健增長，整體規模達到1841億元，同比增長42%;凈收入達到762億元，同比增長41.2%;經營利潤17億元，去年同期為虧損2.96億元;凈利潤14億元，超過2016全年凈利潤規模。
