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產(chǎn)業(yè)資訊列表
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鐳神智能嘉善工廠正式落成開業(yè)，近百條產(chǎn)線將全面量產(chǎn)多線激光雷達！
5月18日，國內(nèi)激光雷達企業(yè)鐳神智能宣布嘉善工廠正式落成開業(yè)，在開業(yè)典禮上，鐳神智能董事長胡小波宣布嘉善工廠已投入了近百條自動化及半自動化產(chǎn)線，以后將用于全面量產(chǎn)鐳神4線、8線、16線、32線及48線激光雷達。除此之外，鐳神還在典禮上發(fā)布了其首創(chuàng)多線及固態(tài)激光雷達核心芯片。
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手機生產(chǎn)后端這些環(huán)節(jié)可以使用標準化設(shè)備？你的單站式也是這樣做的嗎？
一般而言，手機的自動化生產(chǎn)往往對柔性化要求較高，而打造一條柔性化生產(chǎn)線不僅需要花費巨大的成本，而且技術(shù)攻關(guān)門檻不小。尤其是手機后端生產(chǎn)環(huán)節(jié)，如果能開發(fā)簡單實用的標準化設(shè)備，將會是市場的需求。
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一種完全由真空驅(qū)動的軟殼機器人
最近，國外的科學(xué)家創(chuàng)造出了一種完全由真空驅(qū)動的軟殼機器人，它可以通過吸進和排除空氣，實現(xiàn)各種不同任務(wù)，比如爬垂直的墻面和抓取物體等。
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超500家投資機構(gòu)，累計投入600多億真金白銀，人工智能到底何時商業(yè)化？
從2014年“人工智能”開始成為資本關(guān)注的方向，至今有超過500家投資機構(gòu)，累計投入600多億真金白銀(數(shù)據(jù)來源：億歐智庫AI創(chuàng)投數(shù)據(jù)庫)。尤其在2017年下半年之后，各細分賽道的市場競爭格局初定，投資階段進入中后期，一些企業(yè)的融資額已經(jīng)高得令人咂舌：單筆融資金額超十億，總?cè)谫Y金額過百億。
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九成機器人企業(yè)不接地氣或消失
當下的“機器人熱”帶動的相關(guān)產(chǎn)品，也將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。全球人工智能技術(shù)不斷突破創(chuàng)新，克路德機器人聯(lián)合優(yōu)勢資源平臺的發(fā)展戰(zhàn)略得到業(yè)內(nèi)一致認可。
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國產(chǎn)機器人四小龍寶座幾經(jīng)易主？沉浮誰主！
終于，文章到了最后。“四小龍”大概發(fā)展情況，優(yōu)勢以及近期動作都可觀大概。它們又有什么共同之處呢？
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8人100%準確率日處理52萬訂單？是什么系統(tǒng)如此高效？
蘭劍物流科技高級副總裁劉鵬博士將以“倉儲分揀技術(shù)的創(chuàng)新與實踐——蜂巢式系統(tǒng)與技術(shù)”為主題分享，如何讓物流倉儲從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。從倉儲業(yè)現(xiàn)狀、痛點與發(fā)展趨勢出發(fā)深入解析倉儲未來。
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麥克納姆輪用AGV應(yīng)用空間大嗎？這家企業(yè)告訴你真相！
為顯示其獨特性，當前AGV機器人的技術(shù)差異化路線也呈現(xiàn)出了更多的特點，其中麥克納姆輪由于特有的技術(shù)風(fēng)格備受關(guān)注，而上海匯聚正是這一路線的實踐者。
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智能倉儲都想要，可自建花錢還不會管能怎么辦？四張圖了解第三方倉儲物流優(yōu)勢
部分企業(yè)選擇了第三方合作的方式，通過與第三方專業(yè)企業(yè)合作，解決自身倉儲問題，提升競爭力。作為參考，我們可以了解第三方智能倉儲企業(yè)，結(jié)合自身需求，選擇適合自己倉儲的出路。
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漢諾威米蘭展覽公司將與廣州巴斯特合作 打造全新LET China全新平臺
世界領(lǐng)先會展巨頭——漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司將與廣州市巴斯特會展有限公司展開全面合作，利用各自品牌及資源優(yōu)勢在由廣州市巴斯特會展有限公司組織的中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會（簡稱：LET China）基礎(chǔ)上，搭建華南地區(qū)更為強大的物流裝備與技術(shù)展平臺。
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【顛覆你的想象】7月CIROS一大波精彩看點來襲，快來圍觀
由國家商務(wù)部批準，國家工信部、科技部指導(dǎo)，中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、上海中機聯(lián)展覽有限公司主辦的CIROS2018第7屆中國國際機器人展覽會將于2018年7月4-7日在國家會展中心（上海）隆重舉行。
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這家企業(yè)從機器感知上將機器人抬入智能化門檻
速感科技，著重技術(shù)發(fā)展，70%以上的員工為技術(shù)型人才。意以人才創(chuàng)造技術(shù)，以技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，形成企業(yè)核心競爭力。
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業(yè)內(nèi)普遍看好 落地應(yīng)用卻少 視覺導(dǎo)航AGV離規(guī)模化還有多遠
但現(xiàn)實卻是，視覺導(dǎo)航AGV目前在國內(nèi)落地項目寥寥無幾。一邊是行業(yè)內(nèi)的普遍看好，另一邊卻是市場反應(yīng)的冷淡，究其根本原因，還是在于目前技術(shù)尚不成熟。
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關(guān)于開展第五屆“工業(yè)設(shè)計紅帆獎” 評價推介系列活動通知
為貫徹國家“十九大”文件精神，落實“十三五”和《中國制造2025》等綱要內(nèi)容，以工業(yè)設(shè)計帶動提升產(chǎn)業(yè)層次、增強產(chǎn)品競爭力，大力推進我國工業(yè)設(shè)計產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。由深圳市電子裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會、深圳市智能裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會、中國智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會組委會，聯(lián)合各大媒體及專業(yè)機構(gòu)共同舉辦的第五屆“工業(yè)設(shè)計紅帆獎”評價推介活動正式啟動！
