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產(chǎn)業(yè)資訊列表
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倍加福在華25周年慶典圓滿成功！
自1994年進(jìn)入中國至今，倍加福深耕中國市場25載，走過了25年不平凡的征程，致力于為客戶提供臻于完美的專業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，正不斷迸發(fā)出蓬勃的生命力。
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物流神器！無人打包系統(tǒng)震撼亮相
近日獲悉，亞馬遜公司正在推出打包訂單機器人，以自動化數(shù)千名員工的工作，同時提升處理顧客訂單的效率。這些機器人能夠掃描從傳送帶下來的貨物，幾秒鐘后將它們裝進(jìn)為每件貨物定制的盒子里。
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諾力股份：持續(xù)看好物流自動化 收購中鼎全部股份顯決心
5月21日公司發(fā)布公告，公司審議通過《諾力股份關(guān)于收購控股子公司少數(shù)股東權(quán)益暨關(guān)聯(lián)交易的議案》。
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未來已來∣林德（中國）蘇東大區(qū)客戶活動日成功舉辦
工業(yè)4.0時代的到來，推動著中國企業(yè)從自動化向智能化、數(shù)字化、新能源方向發(fā)展。林德將德國智能化、精益化技術(shù)引進(jìn)中國，針對中國行業(yè)發(fā)展特點,
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尷尬的宏鉞智能，離退場只差一步
宏鉞智能，這家2013年成立于深圳的移動機器人創(chuàng)業(yè)公司，行業(yè)浮沉6年，當(dāng)下，離退場只剩一步。
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盤點日本工業(yè)機器人13大巨頭，每一個都值得中國制造學(xué)習(xí)
機器人技術(shù)源于美國，卻在日本得到了產(chǎn)業(yè)化規(guī)模發(fā)展，當(dāng)前日本制造的工業(yè)機器人無論在技術(shù)上還是應(yīng)用上，都處于世界領(lǐng)先地位。
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歐姆龍移動機器人在機場的不同應(yīng)用
如今，芬蘭赫爾辛基機場又迎來了全新的突破，歐姆龍攜手Finavia(芬蘭政府所有公司)和Telia(北歐電信公司)，共同推行【5G網(wǎng)絡(luò)機器人項目】，使赫爾辛基機場成為世界第一個5G機場!
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重磅！碧桂園機器人，高層換血，圓夢之路擱淺？
地產(chǎn)解毒發(fā)了“碧桂園機器人，亡于招聘博士和做PPT”這篇文章，吸引了一大批博智林公司的員工在文章下面留言，這些留言直指碧桂園發(fā)展機器人的問題所在，可以說比文章本身還要精彩。
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盤點全球7種最先進(jìn)的移動機器人揀貨新路線
隨著智慧物流的不斷發(fā)展，移動搬運機器人的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴大，面對越來越復(fù)雜的應(yīng)用場景，移動機器人的揀貨方式也越來越多樣化，今天，我們就來盤點一下當(dāng)前全球最先進(jìn)的7種移動搬運機器人的揀貨新路線。
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日本優(yōu)衣庫內(nèi)部自動化倉庫曝光
看看日本優(yōu)衣庫的自動化倉庫，非常有參考意義。
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130公斤四足機器人拖動3噸重飛機 內(nèi)部系統(tǒng)曝光
昨日，IIT 推出了一款全面升級的四足機器人，名為 HyQReal。這款四足機器人體積很大、拉力十足、結(jié)實耐用并且性能強勁，IIT 想要測試一下 HyQReal 是否可以拉動一架 3 噸重的飛機。
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揭秘智能工廠的工業(yè)機器人安全！
作為下一波發(fā)展趨勢的智能工廠，及其核心工具——工業(yè)機器人的安全，成為大家關(guān)注的焦點。
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3C頭部企業(yè)廠內(nèi)移動機器人（AGV）應(yīng)用現(xiàn)狀
根據(jù)其發(fā)布的2018年年報顯示：目前，富士康及其下屬企業(yè)共擁有超過8萬臺機器人，超過1600條SMT生產(chǎn)線，超過17萬臺的模具加工設(shè)備，超過5000種測試設(shè)備，第三方開發(fā)者3000多位，1000個以上的APP。而這其中，自然少不了物流搬運AGV的身影。
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福特推出可行走的送貨機器人 可上下樓梯
Agility Robotics設(shè)計的兩足機器人Digit不僅外形接近人類，走路也與人類相像。該機器人由輕質(zhì)材料制成，能夠運送重達(dá)40磅的包裹，而且可以上下樓梯，在不平坦的路面上行走，甚至在被撞到時能做出反應(yīng)，從而不會失去平衡或摔倒。
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格蘭仕：拆開日本機器人 再自主研發(fā)
他們曾購買了一臺日本的工業(yè)機器人，花了2000多萬，產(chǎn)品確實好，很可靠。但用了幾年后，發(fā)現(xiàn)除了產(chǎn)品貴，定期維修也很貴。一般從日本派人過來，兩天時間，就要支付幾萬塊。
