市場新聞列表
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日本正考慮禁止出口機器人及人工智能
《日經新聞評論》周一報道，日本正在考慮限制出口應用在人工智能和機器人中的先進技術。
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2018年協作機器人銷量達2.5萬臺，市場規模超43億元
從2014年到2017年，全球協作機器人銷量年均復合增速70%，2017年全球協作機器人銷量1.65萬臺，占工業機器人市場份額的4.3%，同比上升0.7%，市場規模超過30 億元。相比于2016年，協作機器人同比增長100%。
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美國安部認定中國產無人機有竊取數據之嫌 大疆等公司面臨制裁
據CNN報道，美國國土安全部在當地時間周一(20日)發布的一份報告中警告稱，中國制造的無人機可能正在向中國制造商發送敏感飛行數據，政府可以訪問這些數據。
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智能倉儲物流機器人公司科鈦獲數千萬Pre-A輪融資
近日，智能倉儲物流機器人公司科鈦機器人宣布獲得來自珪璋創投的數千萬Pre-A輪融資，創始人林志赟表示，本輪融資將主要用于AGV核心控制器和產品的推廣與生產。
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為什么國產工業機器人精度不行
工業機器人可以看作數控加工中心類設備的升級產品，核心還是多軸聯動的空間定位技術，對各個環節的精度要求都非常高，這樣整體系統的精度才可以滿足要求，目前國內的數控加工設備精度都遠遠不如進口的，工業機器人當然會有一定差距。
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天津雅飛：AGV配件一站式供給
隨著AGV市場的發展，AGV相關配件也迎來了快速發展期，這樣的市場既是機遇也是挑戰，行業成本不斷壓縮，產品的質量要求卻日漸嚴苛。對于國產AGV配件廠商而言，一方面國產品牌的崛起讓企業對國產化有了更多期待，另一方面一站式、集成式的配件供給也成為發展趨勢。 -
中國激光叉車AGV市場最具影響力十大品牌
根據中國移動機器人（AGV）產業聯盟、新戰略機器人產業研究所相關數據統計，2018年中國激光叉車AGV銷售超過1500臺，規模超過9億元，連續兩年出現45%以上的增長。
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請賞析醫院先進的物流機器人
隨著AGV搬運機器人的應用不斷推廣，越來越多的細分領域開始嘗試更多應用，其中醫院作為人員密集和資金相對寬裕的行業，對物流搬運機器人的需求也逐漸明朗，以下視頻將展示物流機器人在醫院的應用場景。
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瓜子二手車、加多寶紛紛入局物流行業
最近，媒體報道瓜子二手車注冊了一家物流公司，注冊資金為5000萬。無獨有偶前幾日，加多寶也注冊了一家物流公司，注冊資金為1個億，主營范圍包括道路貨物運輸；倉儲服務(僅限通用倉儲)；裝卸服務;物流技術開發、技術服務等。不僅是這樣，就連某知名的制藥公司都成立了物流公司。
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新技術、新思想、新解讀——3C行業先進制造與智能倉儲物流發展峰會正式舉行
5月16日，在東莞現代國際博覽中心3號館，由新戰略機器人產業研究所、惠州智能終端制造協會主辦，《3C智造系統》雜志及新戰略機器人全媒體承辦的“2019手機（3C）先進制造與智能倉儲物流發展峰會”正式舉行！
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探究亞馬遜構建的機器人倉儲帝國雛形！
機器人像巨型甲蟲一樣來回移動，背上是碼得整整齊齊的重達3000磅的貨物。數百臺這樣的機器人在一個圈出來的大型區域內自主移動，它們擦身而過，但不會發生碰撞。
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劉云輝：發展物流機器人需提升傳感器可靠性
數據顯示，2018年，我國快遞業務量達到507.1億件，在這個巨大市場的帶動下，物流機器人正快速崛起。亞馬遜、阿里巴巴、京東、申通、順豐等電商巨頭和快遞龍頭紛紛加碼布局物流機器人，智慧物流成為行業大趨勢。
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專業化、定制化、智能化……泰坦智能將給AGV充電行業帶來哪些變革？
作為AGV小車的重要能源供給部分，隨著AGV技術的不斷發展，其動力電池目前也正朝著更加專業化智能化的方向發展。與此同時，業內也出現了專為AGV行業提供動力系統解決方案的企業，例如廣東泰坦智能。
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自動化率達到100%？走進吉利星越誕生地
前不久，吉利汽車剛剛發布了其品牌下第一款誕生于CMA基礎模塊架構（下文簡稱CMA架構）下的車型：運動SUV星越。星越以優美和動感的外觀一經發布就吸引了不少年輕消費者的目光，雖仍未上市但關注度相當高。
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九號機器人成科創板首家被“中止”重審企業
科創板審核如火如荼，然而，作為首家嘗鮮CDR申報科創板的企業，九號機器人有限公司（以下簡稱“九號機器人”）的科創板上市申請事宜意外中止。這是科創板首家審核中止的企業，引發市場關注。
