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市場(chǎng)分析列表
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半導(dǎo)體行業(yè)焦慮Top1：如何輕資產(chǎn)投入破局轉(zhuǎn)型升級(jí)
AMR企業(yè)想要為半導(dǎo)體客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值，不光要滿(mǎn)足高效率的自動(dòng)化物流需求，還在于提供數(shù)字化的運(yùn)營(yíng)管理支持。
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京東物流第四代智能快遞車(chē)批量投入使用
智能快遞車(chē)批量投用后，將立即加入到今年京東618的服務(wù)中，助力消費(fèi)者更快收貨。
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軟硬件強(qiáng)勢(shì)結(jié)合，詳解德馬泰克AGV 2021新規(guī)劃
未來(lái)，德馬泰克會(huì)根據(jù)場(chǎng)景應(yīng)用推出更多移動(dòng)自動(dòng)化解決方案，也會(huì)對(duì)導(dǎo)航方式進(jìn)行進(jìn)一步的革新并加強(qiáng)5G在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用。
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未來(lái)一年，菜鳥(niǎo)將投入1000輛無(wú)人車(chē)進(jìn)入校園和社區(qū)
“小蠻驢”量產(chǎn)計(jì)劃正在加速推進(jìn)。
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視覺(jué)AMR廠(chǎng)商Gideon Brothers完成3100萬(wàn)美元A輪融資
Gideon Brothers的視覺(jué)模塊可根據(jù)需求擴(kuò)展為多立體攝像系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)AMR周邊全覆蓋。
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解讀凱傲集團(tuán)的移動(dòng)機(jī)器人布局
凱傲將所有移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行統(tǒng)籌，旗下各個(gè)品牌再根據(jù)各自適用的應(yīng)用場(chǎng)景去進(jìn)行市場(chǎng)拓展。
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關(guān)于AGV安全的7問(wèn)
目前，安全系統(tǒng)是車(chē)體制造商發(fā)展難題的關(guān)鍵部分。
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多角度解讀移動(dòng)機(jī)器人專(zhuān)用速機(jī)
為保證在生產(chǎn)中能夠可靠地完成搬運(yùn)任務(wù)，并確保搬運(yùn)質(zhì)量，移動(dòng)機(jī)器人對(duì)定位精度和重復(fù)定位精度的要求很高，因此，提高和確保移動(dòng)機(jī)器人的精度就需要采用減速機(jī)。
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港口無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)相繼落地，斯年智駕“重資產(chǎn)”模式前景如何？
近年來(lái)，我國(guó)港口大型化、專(zhuān)業(yè)化、自動(dòng)化水平不斷提高，通過(guò)能力顯著增強(qiáng)，轉(zhuǎn)型升級(jí)呼聲日漸高漲。而以“無(wú)人化”為核心的無(wú)人駕駛技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)碼頭智能化、自動(dòng)化、集成化以及節(jié)能環(huán)保等各方面要求，被認(rèn)為是建設(shè)智慧港口和綠色港口的有效途徑。
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記住2020年度中國(guó)AGV/AMR的幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)字
2020年度，中國(guó)市場(chǎng)新增工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR）41000臺(tái)，較2019年增長(zhǎng)22.75%，市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到76.8億元，同比增長(zhǎng)24.4%。其中營(yíng)收超億元的企業(yè)達(dá)到23家。
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2021年全球20大物流系統(tǒng)集成商排行榜
今年的榜單波動(dòng)性更大，但增長(zhǎng)可能是由于電子商務(wù)蓬勃發(fā)展。
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近20家國(guó)外無(wú)人配送車(chē)企業(yè)信息一覽
快遞、外賣(mài)、物流仍然是當(dāng)前“無(wú)人配送”最受歡迎的應(yīng)用場(chǎng)景。
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AGV/AMR行業(yè)85后青年CEO盤(pán)點(diǎn)
新泉的涌進(jìn)除了給行業(yè)添加活力之外，也代表著傳承，我們期待越來(lái)越多的新面孔新企業(yè)進(jìn)入行業(yè)，延續(xù)行業(yè)發(fā)展的路徑，助力行業(yè)再造輝煌。
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未來(lái)5年全球?qū)⒃黾?8500個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心
到2025年底，全球?qū)⒂薪?8萬(wàn)個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心。排名前五的中國(guó)、美國(guó)、日本、印度和德國(guó)將占世界倉(cāng)儲(chǔ)中心數(shù)量的一半以上。
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一文了解2021快遞行業(yè)中的無(wú)人車(chē)應(yīng)用狀況
中國(guó)郵政、蘇寧、京東等企業(yè)已在全國(guó)多地投放了無(wú)人配送車(chē)。
