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每日要聞列表
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法國(guó)可以爬貨架的三維移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人
法國(guó)Exotec公司致力于通過(guò)三維移動(dòng)機(jī)器人和配套設(shè)施，為電商和零售行業(yè)打造全自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)由三個(gè)主要模塊組成：倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人Skypod、貨架、站點(diǎn)。
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東杰智能停車機(jī)器人—戰(zhàn)虎4.0面世
戰(zhàn)虎是山西東杰智能物流裝備股份有限公司為解決城市停車難而自主研發(fā)的智能停車機(jī)器人系統(tǒng)，定位為停車機(jī)器人中的SUV，目前戰(zhàn)虎4.0運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、已開(kāi)始廣泛商用。
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廣東省十大3C系統(tǒng)集成商
相較而言，中國(guó)企業(yè)的能力更側(cè)重于系統(tǒng)集成，主要盈利也來(lái)自于系統(tǒng)集成領(lǐng)域。但系統(tǒng)集成商因其技術(shù)、人才與資金的三重掣肘想要發(fā)展壯大實(shí)屬不易。本文將細(xì)數(shù)廣東省內(nèi)具有代表性的十大3C系統(tǒng)集成商，以供參考。
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競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合并？機(jī)器人巨頭UR合并Rethink
外媒報(bào)道，協(xié)助機(jī)器人巨頭“Universal Robots”宣布將波士頓辦事處與Rethink的前波士頓總部合并。
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如何實(shí)現(xiàn)3C廠內(nèi)的智能物流？
目前，3C領(lǐng)域各環(huán)節(jié)的制造商對(duì)自動(dòng)化改造需求迫切，柔性裝配線和自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入快速發(fā)展階段。在這個(gè)過(guò)程中，AGV在自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)和生產(chǎn)車間之間、各工位之間、各段輸送線之間起到了關(guān)鍵作用。
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2018年上半年類kiva機(jī)器人出貨超7000臺(tái)
中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所最新數(shù)據(jù)，2018年上半年類kiva倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人出貨量超7000臺(tái)。
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AGV在汽車零部件廠內(nèi)物流的應(yīng)用
近幾年以來(lái)，已有許多汽車制造廠應(yīng)用了AGV技術(shù)，如東風(fēng)日產(chǎn)、上海通用、上海大眾、東風(fēng)汽車、武漢神龍、北汽福田等。
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機(jī)器人視覺(jué)的九大挑戰(zhàn)
機(jī)器人視覺(jué)解決方案是我們實(shí)現(xiàn)機(jī)器人視野的幾大挑戰(zhàn)。即便變得越來(lái)越簡(jiǎn)單易用，還是有一些棘手的問(wèn)題。很多因素影響機(jī)器人在環(huán)境中的視覺(jué)，任務(wù)設(shè)置和工作場(chǎng)所
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小藍(lán)人 小紅人 小黃人 小白人 哪些AGV機(jī)器人正在奮戰(zhàn)雙十一？
快倉(cāng)、極智嘉、海康機(jī)器人、艾瑞思、牧星智能、馬路創(chuàng)新、技田等等企業(yè)的小藍(lán)人、小紅人、小黃人和小白人機(jī)器人正在為雙十一的分揀保駕護(hù)航。
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市場(chǎng)反轉(zhuǎn) 國(guó)產(chǎn)機(jī)器人走到了創(chuàng)新能力亟待提升的關(guān)鍵時(shí)刻！
我國(guó)已連續(xù)五年位列全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的占比首次下降—兩組數(shù)據(jù)之后，是中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)走到了創(chuàng)新能力亟待提升的關(guān)鍵時(shí)刻。
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未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是能實(shí)現(xiàn)自主駕駛的輪式機(jī)器人產(chǎn)業(yè)
“未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該怎么做?在我眼里，應(yīng)該是能實(shí)現(xiàn)自主駕駛的輪式機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。要實(shí)現(xiàn)這樣的‘自主汽車’，則應(yīng)該嘗試‘逆向思維’，先解決‘最后一公里’難題。”中國(guó)工程院院士李德毅說(shuō)。
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技術(shù)PK才是王道，高速度回報(bào)客戶高效率
以智能制造為主導(dǎo)的工業(yè)4.0爆發(fā)，制造業(yè)的快速轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為大趨勢(shì)。機(jī)器人本體企業(yè)在轉(zhuǎn)型大潮中所站立的根本，并不是必須替代人類，更不是低價(jià)爭(zhēng)市場(chǎng)，而是為客戶市場(chǎng)探索更高效、更高精度的解決方案。
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小小身材，無(wú)限未來(lái) 小型SCARA成為業(yè)界“新寵”
勃肯特此次打破國(guó)外技術(shù)壁壘，帶來(lái)更快速度、更高精度、更適合狹小空間作業(yè)的SCARA機(jī)器人。
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勃肯特2109示教系統(tǒng)、本體新改良
2019年勃肯特將在在示教系統(tǒng)及機(jī)器人本體方面加以改進(jìn)，提升制造業(yè)在本體操作上的便捷性，為企業(yè)快速投產(chǎn)提供便利，以高效、低成本的優(yōu)勢(shì)為我國(guó)制造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)添磚加瓦。
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新松移動(dòng)機(jī)器人整系統(tǒng)通過(guò)歐盟CE認(rèn)證
新松移動(dòng)機(jī)器人整系統(tǒng)通過(guò)歐盟CE認(rèn)證，成就了國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)CE認(rèn)證的（移動(dòng)）機(jī)器人整系統(tǒng)
