產業資訊列表
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馬云“機器人加油站”來了？
智能機械將取代傳統的加油站服務員，智能加油站只需借助紅外攝像頭以及智能機械臂即可完成整個加油全過程，車主們進場-加油-支付離場，全程不用排隊、不用下車、不用擰開油蓋，一路暢通無阻。
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一個U盤僅需3分鐘即可完成！
盡管只是生產小小的U盤，這條示范線卻由訂單體驗中心、物流倉儲、機器裝配、個性定制、3D打印、注塑單元、檢測總裝及包裝貼標等多個單元組成，運用了工業機器人、3D打印、工業模擬仿真、無人搬運機器人、生產制造執行管理系統等先進的生產要素。
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艾瑞思機器人助力科捷物流實現智慧倉儲迎接雙11挑戰
計劃對該倉投資過億元。北京艾瑞思機器人（Aresbots）作為倉儲機器人解決方案提供商，協助科捷物流將該倉打造成為“”人機共舞“”的旗艦示范倉，共同探索新物流時代具有中國特色的智慧倉儲模式，一起迎接2017年雙11的挑戰。
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機器學習、智能算法、視覺識別，你想要的AI熱點都在這
作為本年度國內最高端和最受關注的AI盛事--OFweek2017中國人工智能大會，期待您的參與，10月31日前報名享9折優惠，之后恢復原價；5人以上團隊訂票享7折優惠。數量有限，欲購從速。讓我們一同把握住人工智能的美好前景！
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噴涂機器人噴涂核心參數揭秘
目前噴涂機器人自動化程度越來越高，基本上都是全自動的了，如果在噴涂之前噴涂參數設置不好，就會導致批量的不良品產生，那么他的核心參數有哪些呢。
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中國學者研發機器人會“彈指”和“跳躍”
傳統跳躍機器人需要通過彈簧、齒輪等一系列結構設計來積累、存儲和快速釋放能量從而實現跳躍運動，而通過柔性仿生智能驅動材料器件模擬“彈指”這一日常行為，為實現跳躍運動提供了一種全新的方式。
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“雙11”預計快遞將超10億件 機器人助陣快遞物流
‘雙11’物流難，最難的地方在末端網點上。”據不完全統計，在北京、上海這樣的大城市，核心地帶有超過1/4的快遞網點感受到了非常大的生存壓力。如何穩住基層網點，是快遞行業面臨的大問題。
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預測：2030年高速不再對人類開放 無人車全面接管
讓兩種車分開行駛。給每一類車規劃自己的車道，甚至是整條道路。一份白皮書提議，設置一個“自動駕駛汽車專用車道”，取代西雅圖和溫哥華之間的I-5高速公路。換句話說，到2040年，在連接兩個主要城市的關鍵道路上，整個路段將被移交給無人駕駛汽車，而沒有老式的人類駕駛汽車。
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柔軟又靈活的機器人手指不僅能夾東西 居然還能吃
但并非是作為人類的食物。研究方向是：在某種嚴苛情況下，機器人可以自給自足。想象一下這個畫面：機器人動力不足，把自己的手吃了
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68臺機器人代替400個工作職位
El Dulze總經理JoséSánchez表示：“我們的業務屬于勞動密集型行業，盡管只需要最基礎的技能，但這個地區勞動力嚴重短缺，業內許多工人都是移民，我們面臨的真正問題就是這些工人的流動率很高—他們似乎總是來了又走。。”
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企業近15%的職位將被機器人取代
20%的受訪者表示他們有意向投資相關項目，但是還需要等待幾年才會真正實施，而14%的受訪者表示知道此項技術，但認為人工智能技術太過昂貴。
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孫正義：30年后地球上將有百億機器人
孫正義并不是唯一一個癡迷于奇點的科技巨頭。美國科技大亨伊隆·馬斯克（ElonMusk）曾警告說，這是人類生存面臨的“最大生存威脅”。他還認為這比核武更危險。孫正義比較感興趣的投資包括專車領域，軟銀投資了數十億美元，并將其視為無人駕駛運動的先鋒。
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新一代工業機器人--智能機器人將井噴
針對工業機器人的應用場景及技術特點，伴隨著工業機器人的日漸興起，機器換人將成為趨勢，汽車、電子、食品、化工、塑膠橡膠、金屬制品六大制造行業，被看做是當前應用的主要領域，專業機構預測未來會有200萬臺的市場需求，占到中國工業機器人市場需求的七成左右。
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12年后，索尼重啟機器人業務！
與此同時，索尼正在重新招募當年的愛寶項目工程師。這家日本企業希望能結合機械和AI方面的能力，但只把自己的野心限制在家用場景之內。
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世界上最小的鞋廠！用機器人為你打造私人定制涼鞋！
穿針引線、反復編織...在兩臺ABB機器人的“巧手”下，最快僅需6分鐘，一雙螺紋涼鞋便可快速成形。而兩臺ABB機器人也組成了傳說中世上最迷你的鞋廠。
