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產(chǎn)業(yè)資訊列表
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德國機器人產(chǎn)業(yè)十年來首次收縮，汽車行業(yè)是問題源頭！
機械工程行業(yè)協(xié)會（VDMA）周五表示，德國倍受贊譽的工業(yè)機器人和自動化領(lǐng)域預(yù)計今年的銷售額將自全球金融危機以來首次下滑。
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斯微特RV減速機進軍AGV領(lǐng)域
近幾年，隨著工業(yè)機器人市場的爆發(fā)及國產(chǎn)工業(yè)機器人的快速崛起，在本體銷量突增、國際巨頭產(chǎn)能不足的背景下，國內(nèi)減速器生產(chǎn)商迎來了寶貴的發(fā)展窗口期，其中也出現(xiàn)了一批代表企業(yè)，比如說武漢精華。
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艾吉威：300+客戶案例驗證無反光板激光叉車的成熟應(yīng)用
艾吉威機器人自2011年創(chuàng)立以來，專注于無反光板激光導(dǎo)航技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，2013年推出全球首臺無反光板激光叉車AGV并成功商用。
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沃爾瑪華南生鮮配送中心曝光！
據(jù)悉，作為沃爾瑪中國首個定制化設(shè)計建造的生鮮配送中心，沃爾瑪華南生鮮配送中心投資超過7億元，是沃爾瑪進入中國23年以來最大單筆投資。
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日本機器人產(chǎn)業(yè)從危機到重生的辦法，中國能否借鑒？
隨著計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，工業(yè)機器人技術(shù)也得到了大步提升。1965年，麻省理工學(xué)院的Roborts研發(fā)的機器人系統(tǒng)裝備了視覺傳感器，能識別與定位簡單積木。從此刻開始機器人也開始從實驗室走向工廠，通用汽車公司在1961年安裝首臺工業(yè)機器人，1969年安裝首臺點焊機器人，90%的車身焊接工作由機器人完成，生產(chǎn)效率獲得大幅提升。
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新松機器人全方位布局東南亞市場
中國是全球最大的機器人市場，制定了以智能制造為核心的強國戰(zhàn)略。而新松正是該戰(zhàn)略的重要推動者之一。東南亞與中國的工業(yè)發(fā)展路徑相似，為了更好的助力當(dāng)?shù)氐闹悄苤圃焐墸滤蓹C器人全力拓展東南亞市場，將其作為海外市場重要領(lǐng)域。
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匯聚“八輪八驅(qū)”停車機器人首亮相 OMV技術(shù)再升級
當(dāng)前，AGV機器人的技術(shù)差異化路線呈現(xiàn)出更多特點，其中麥克納姆輪由于特有的技術(shù)風(fēng)格備受關(guān)注，而上海匯聚正是這一路線的實踐者。匯聚自2016年底開始把目光聚焦在物流AGV領(lǐng)域，也是較早一批研發(fā)停車機器人產(chǎn)品的企業(yè)之一。
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首個波士頓動力機器狗買家秀：Spot化身監(jiān)工巡邏建筑工地
今年6月份以來，波士頓動力公司公開發(fā)布其首款大型機器人Spot。
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“寒冬”繼續(xù)，國內(nèi)機器人系統(tǒng)集成商路在何方？
2019上半年，中國工業(yè)機器人產(chǎn)量7.54萬臺，同比下滑10.1%；上半年中國工業(yè)機器人銷量7.85萬臺，同比下滑10%左右。自2018年9月份以來，中國工業(yè)機器人產(chǎn)量已連續(xù)12個月下滑（至2019年9月）。
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合肥柯金：四大細(xì)節(jié)體現(xiàn)激光叉車AGV差異性
叉車AGV市場入局者越來越多，同質(zhì)化競爭不可避免，如何保持自身的差異性也成為企業(yè)越來越需要思考的問題。合肥柯金自動化科技股份有限公司在今年六月融資2000萬元后，加大對市場投入力度和產(chǎn)品細(xì)節(jié)開發(fā)。柯金總經(jīng)理許照煊先生在接受新戰(zhàn)略機器人全媒體記者采訪時表示“想要做到有一定差異化，就應(yīng)該把產(chǎn)品的細(xì)節(jié)做豐富，最大的區(qū)別在于做深入、做成比較精細(xì)的方向,這也是柯金持續(xù)努力的方向。”
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卓一電動叉車——電動叉車行業(yè)定制叉車的領(lǐng)航者
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2019年1-10月全國工業(yè)機器人產(chǎn)量統(tǒng)計分析
根據(jù)中國報告大廳對2019年1-10月全國工業(yè)機器人產(chǎn)量進行監(jiān)測統(tǒng)計顯示：2019年10月全國工業(yè)機器人產(chǎn)量14369套，同比增長1.7%，2019年1-10月全國工業(yè)機器人產(chǎn)量為151079.5套，累計下降8.8%。 -
極智嘉雙11期間成功部署超4000臺機器人的大規(guī)模集群調(diào)度
極智嘉 (Geek+) 于今年雙11期間成功部署并完成了超過4000臺機器人的大規(guī)模集群調(diào)度，刷新了中國最大規(guī)模智能倉儲機器人網(wǎng)絡(luò)的記錄，這也是全球首次在雙11如此海量訂單和極速發(fā)貨的情況下，實現(xiàn)的最大規(guī)模機器人倉應(yīng)用，充分彰顯了中國物流機器人在智能倉儲領(lǐng)域的雄厚實力。
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我國移動機器人（AGV）行業(yè)中問題的研究
2019年移動機器人行業(yè)整體需求放緩，移動機器人最大需求客戶汽車市場在經(jīng)歷了20多年的快速發(fā)展后出現(xiàn)銷量下滑，至2019年上半年國內(nèi)乘用車銷量依然比2018年同期下降明顯。另外包括以智能手機制造為代表的3C制造業(yè)增速減緩，這兩個行業(yè)都進入一個發(fā)展調(diào)整期，直接導(dǎo)致移動機器人行業(yè)增速放緩。市場需求的放緩，更加促使企業(yè)發(fā)展自己的核心技術(shù)。
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EeIE2019全球機器人產(chǎn)業(yè)峰會·世界機器人高峰論壇舉行 業(yè)內(nèi)專家共同解析5G時代下機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
EeIE2019智博會展期11月4日下午，2019全球機器人產(chǎn)業(yè)峰會·世界機器人高峰論壇在深圳國際會展中心舉行。作為2019智博會主題活動的重頭戲之一，邀請了英國國家工程院院士、新加坡工程院院士 Seeram Ramakrishna（希拉姆*羅摩克里希納）等10余名業(yè)內(nèi)專家和學(xué)者匯聚一堂，院士報告、主題演講、高端對話等形式，相互研討、啟發(fā)，解析5G時代下機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。
