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市場新聞列表
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凱樂士創(chuàng)始人谷春光接受每日新聞NBD采訪：科技賦能，機器換人是物流領(lǐng)域大趨勢
首屆南湖人才發(fā)展高峰論壇暨2021中國科創(chuàng)新銳企業(yè)榜發(fā)布會在嘉興南湖區(qū)拉開帷幕
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100多臺AGV——京東物流西藏首個大型智能倉落地
“地狼”是京東物流自主研發(fā)的一種典型的搬運式貨到人揀選系統(tǒng)，利用地狼AGV將貨架搬運至固定的工作站以供作業(yè)人員揀選。
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關(guān)于AGV安全的7問
目前，安全系統(tǒng)是車體制造商發(fā)展難題的關(guān)鍵部分。
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Seegrid 推出全新 Palion系列8視覺導(dǎo)航AGV
新型Palion系列8自主牽引車增強了對其路徑和周圍環(huán)境的了解、擴展的視野和更短的凈空高度。
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高速奔跑——解讀迦智科技華南市場布局
華南一直是迦智科技重點拓展的市場，后續(xù)隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，迦智華南團隊還會持續(xù)擴大。
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斯年智駕拿下全球首個港口無人駕駛商業(yè)化付費訂單
斯年智駕和寧波大榭打造的國內(nèi)首個商業(yè)化運營付費方式，替代了傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售方式，這是港口無人駕駛賽道在商業(yè)模式上的重要突破。
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多角度解讀移動機器人專用速機
為保證在生產(chǎn)中能夠可靠地完成搬運任務(wù)，并確保搬運質(zhì)量，移動機器人對定位精度和重復(fù)定位精度的要求很高，因此，提高和確保移動機器人的精度就需要采用減速機。
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港口無人駕駛車隊相繼落地，斯年智駕“重資產(chǎn)”模式前景如何？
近年來，我國港口大型化、專業(yè)化、自動化水平不斷提高，通過能力顯著增強，轉(zhuǎn)型升級呼聲日漸高漲。而以“無人化”為核心的無人駕駛技術(shù)，可以實現(xiàn)碼頭智能化、自動化、集成化以及節(jié)能環(huán)保等各方面要求，被認為是建設(shè)智慧港口和綠色港口的有效途徑。
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極智嘉百臺AMR助力亞洲最大型便利店智能倉庫落地！
為應(yīng)對海量的供應(yīng)鏈需求，物流中心引入極智嘉智慧物流解決方案，通過部署100臺P800揀選機器人，24小時不停運作，實現(xiàn)每日處理超100萬件貨物。
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記住2020年度中國AGV/AMR的幾個關(guān)鍵數(shù)字
2020年度，中國市場新增工業(yè)應(yīng)用移動機器人(AGV/AMR）41000臺，較2019年增長22.75%，市場銷售額達到76.8億元，同比增長24.4%。其中營收超億元的企業(yè)達到23家。
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韓國Motion Device推出4款A(yù)GV產(chǎn)品
包括物流機器人（MDA-500、MDA-1000）和分揀機器人（LGMDS-15T、LGMDS-30B）
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DHL將部署2000臺Locus Robotics的AMR
兩家公司最初于 2017 年合作試點 LocusBot AMR，以支持員工在倉庫中完成訂單揀選。
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先導(dǎo)智能：今年累計中標寧德時代鋰電設(shè)備約45億元
本次中標有利于公司及子公司在新能源電池領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展，提高公司收入規(guī)模及盈利能力。
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亞馬遜將在英國倉庫中部署AGV和分揀系統(tǒng)
新的支持技術(shù)包括物品分揀機、自動托盤搬運車以及自動提升大箱子并將其放在傳送帶上的機器。
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韻達擬募資不超過25億元用于分揀設(shè)備自動化升級
通過引入自動化分揀設(shè)備，票件在分揀、中轉(zhuǎn)、運輸過程中的落地和手動掃碼分揀次數(shù)將顯著降低，可有效避免人工分揀差錯高帶來的二次處理成本和車線資源浪費。
