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每日要聞列表
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2018上半年工業(yè)機器人企業(yè)的大事記
看看今年上半年，這些機器人公司都有什么大動作。
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神秘的哈工大機器人集團：成立僅四年 17年營收超10億
哈工大機器人集團（HRG）成立于2014年12月，由黑龍江省政府、哈爾濱市政府、哈爾濱工業(yè)大學聯(lián)合創(chuàng)建，現(xiàn)在哈工大機器人集團已經(jīng)由一個行業(yè)新人一躍成為了排頭兵。
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2018最具創(chuàng)新力新科技top20出爐 京東物流無人倉、配送機器人上榜
2018最具創(chuàng)新力的黑科技TOP20最新出爐，京東物流集人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術與諸多智能設備于一體精心打造的黑科技項目無人倉和配送機器人赫然上榜，分別位列第8位和第11位。
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最新亞馬遜智能物流工廠實拍，日揀百萬單！
亞馬遜一直是機器人學和自動化的代名詞，但在很大程度上使機器人被降級為在倉庫中進行存放貨架和其他操作任務。
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富士康新建10條熄燈自動化生產(chǎn)線背后的故事
郭臺銘曾在2011年公開表示，富士康要在2014年裝配100萬臺機械手，在5到 10年內完成首批自動化的工廠，這也就是所謂的“百萬機器人計劃”。
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聯(lián)手清華全球創(chuàng)新學院！速感科技致力于vSLAM基礎創(chuàng)新
速感科技與清華大學全球創(chuàng)新學院（Global Innovation eXchange）合作項目啟動。未來一年將共同致力于下一代機器人關鍵交互技術、視覺定位導航（vSLAM）技術的基礎理論與基礎架構研究，加速機器人領域產(chǎn)學研合作和技術創(chuàng)新。
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2018年全球AI突破性技術TOP10
不論科技巨頭還是初創(chuàng)企業(yè)，都在致力于不斷創(chuàng)新，推動技術進步，接下來我們就來看看十項中外人工智能領域富有突破性的技術。
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低價策略之下-國產(chǎn)工業(yè)機器人市場份額不增反降！
從市場份額不及5％到2017年工業(yè)機器人占比26.8％，國產(chǎn)機器人已然取得重要進展。但隨著中國機器人市場規(guī)模飛速增長，守著“蛋糕”的國產(chǎn)機器人面對的是更加殘酷的競爭。
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科瑞技術受邀發(fā)表主題演講《自然導航AGV及物料管理方案》
8月16日上午，2018世界機器人大會分論壇——機器人工業(yè)制造行業(yè)應用專題論壇在京展開，科瑞技術受邀出席并發(fā)表精彩演講。
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中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長李進科受邀出席《2018中國智能倉儲與配送技術發(fā)展論壇》
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2018年中國工業(yè)機器人減速器需求將超40萬臺，市場容量將超30億元
預計2018年中國工業(yè)機器人減速器需求將超過40萬臺，市場容量將超過30億元。
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湘聚實業(yè)“智行-智造”工業(yè)4.0，助力“中國制造2025”
現(xiàn)在深圳市湘聚實業(yè)有限公司作為博世力士樂在中國區(qū)的重要銷售合作伙伴，共同合作工業(yè)4.0系統(tǒng)解決方案，為中小企業(yè)打造智能化數(shù)字化平臺和提供高性價比的解決方案，助力于中國制造2025。
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中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告發(fā)布
中國電子學會發(fā)布《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2018》，圍繞產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益、結構水平、創(chuàng)新能力、集聚情況和發(fā)展環(huán)境等方面，分析了我國長三角、珠三角、京津冀、東北、中部和西部六大區(qū)域的機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及水平。
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馬路創(chuàng)新百余臺AGV助力國美電商倉
8月初，經(jīng)過數(shù)十天的奮戰(zhàn)，馬路創(chuàng)新數(shù)個系列的AGV產(chǎn)品正式進駐國美。隨著天津及廣州AGV智能倉的運營使用，馬路創(chuàng)新數(shù)百臺AGV落地應用。
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只有更低，沒有最低！萬元以下SCARA橫空出世
價格一再突破底線，企業(yè)為了吸引眼球打開市場也算是豁出去了，只是價格這么低的SCARA性能如何保障，會有人買嗎？
