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產(chǎn)業(yè)資訊列表
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移動機器人11月新品圖鑒
11月20日，騰訊Jamoca四足移動機器人和自平衡輪式移動機器人首次對外亮相。Jamoca本體基于外部提供的硬件平臺改裝，重約70公斤，長1米、寬0.5米、站高0.75米。基于騰訊自研的機器人控制技術(shù)，為Jamoca打造了一個能應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境的智能大腦，讓Jamoca能行走、小跑和跳躍，還能自主定位和避障。平衡輪式移動機器人重約15公斤，長1.15米、高0.52米，在傳統(tǒng)輪式移動機器人的基礎(chǔ)上，增加了動量輪及其電機驅(qū)動系統(tǒng)，使得機器人可以在靜止及行進狀態(tài)下均保持平衡不倒。
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沃爾瑪試水無人車送貨
據(jù)SupplyChainDive近日報道，沃爾瑪正在與位于亞利桑那州斯科茨代爾的自動駕駛車輛生產(chǎn)企業(yè)Cruise合作，測試無接觸配送服務(wù)。這也是沃爾瑪自動駕駛車整體拓展計劃的一部分，也是其到2040實現(xiàn)凈零排放目標的舉措。
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全市推動高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場交流會到臨工智科考察調(diào)研
11月28日，在臨沂市委書記王安德帶領(lǐng)下，全市推動高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場交流會與會人員來到臨工智科，現(xiàn)場考察工業(yè)智能科創(chuàng)中心。董事長王志中匯報集團加快工業(yè)智能科創(chuàng)中心建設(shè)的基本情況，并陪同參觀了科技展廳及生產(chǎn)車間現(xiàn)場。山東臨工總經(jīng)理文德剛陪同參加相關(guān)活動。
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大疆入局，無人車市場又迎“新對手”？
2020年起，關(guān)于大疆裁員的傳言就再沒停過。據(jù)路透社8月報道，銷售和市場部門是“重災(zāi)區(qū)域”，創(chuàng)始人汪滔要求削減三分之二的營銷和銷售人員。
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戴森將斥資36億美元投資AI、機器人
近日，據(jù)外媒報道，自從研發(fā)電動汽車的計劃取消后，家電品牌戴森(Dyson)正對其產(chǎn)品路線圖進行重組，承諾在人工智能（AI）、機器人和能源儲存等領(lǐng)域進行投資。該公司表示，計劃在未來5年投資27.5億英鎊（約合36.6億美元）用于開發(fā)新技術(shù)和產(chǎn)品。
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出場即出彩，易博特托盤機器人首單落戶聯(lián)想電腦
近日，杭州易博特公司的托盤機器人首單商業(yè)運營項目，在聯(lián)想物流鄭州RDC正式通過驗收，交付客戶使用，成為第一個正式批量商業(yè)化應(yīng)用的場景。短短幾個月時間，從產(chǎn)品的正式推出到首個項目的快速落地，體現(xiàn)了易博特托盤機器人的高效和市場吸引力。
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極智嘉獲頒最新標準的無人工業(yè)車輛CE全指令證書
全球AMR引領(lǐng)者極智嘉(Geek+)今日宣布其安全智能旗艦產(chǎn)品M600C重載搬運機器人經(jīng)過嚴格的評估和測試，成功獲得包含MD機械安全指令(2006/42/EC)和RED無線指令(2014/53/EU)的CE全指令證書。
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快倉智能：解密Quick Pick智能揀選新方案
隨著倉儲物流行業(yè)的加速發(fā)展與不斷迭代，越來越多的細分領(lǐng)域需求逐漸出現(xiàn)，同時對倉儲機器人效率也提出了更高的要求。而從Kiva式“貨架到人”揀選方案再到料箱機器人的“貨箱到人”，倉儲機器人廠商們也一直在根據(jù)市場的需求不斷革新產(chǎn)品，創(chuàng)新應(yīng)用。
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2020年無人配送車行業(yè)研究報告
面向末端配送場景，無人配送主要分為室內(nèi)無人配送和室外無人配送兩大應(yīng)用場景，產(chǎn)品分別為室內(nèi)無人配送車（也稱為“室內(nèi)配送機器人”）和室外無人配送車等。
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成本降至萬元以下，多線激光雷達在AGV領(lǐng)域應(yīng)用空間如何？
在AGV領(lǐng)域，單線激光雷達一直是應(yīng)用主流，單線雷達可以幫助機器人規(guī)避障礙物，其掃描速度快、分辨率強、可靠性高，單線激光雷達在角頻率及靈敏度上反應(yīng)快捷，在測試周圍障礙物的距離和精度上擁有較高的精準度。
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一文看懂14種自動化物流分揀系統(tǒng)運行模式
物流分揀模式的不斷豐富。
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《開放新平臺 共建生態(tài)圈》——DMP開幕，拓斯達TM系列注塑機正式面世！
2020年深圳大灣區(qū)工業(yè)博覽會于11月24-27日在深圳國際會展中心（新館）舉行，廣東拓斯達科技股份有限公司（股票代碼：300607，以下簡稱拓斯達）帶來了以注塑機、CNC、工業(yè)機器人三大核心本體為中心，機械手、輔機為配套設(shè)備，以IOT系統(tǒng)為信息樞紐的智能制造整廠解決方案。
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美國首家5G汽車工廠落地，AGV等設(shè)備實現(xiàn)通訊升級
GM Factory Zero（GM）在密歇根州的新工廠現(xiàn)在是美國第一家擁有專用5G固定移動網(wǎng)絡(luò)的汽車工廠。
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物流集成到AGV，華晟智能的“深耕”與“創(chuàng)新”
華晟智能的前身是青島軟控智能裝備系統(tǒng)事業(yè)部，2017年正式成立“華晟智能”這一品牌，面向各行業(yè)客戶提供智能物流解決方案。目前，華晟智能的智能物流解決方案已在橡膠、新能源、醫(yī)藥、化工、食品等多個行業(yè)落地，成為物流集成領(lǐng)域集技術(shù)實力與項目經(jīng)驗為一體的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商。
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大華股份擬向子公司華睿科技轉(zhuǎn)讓機器人業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)組
11月16日，大華股份發(fā)布公告，擬以4027.50萬元人民幣的價格將公司及全資子公司浙江大華機器人技術(shù)有限公司（簡稱“大華機器人”）的機器人業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)組及其他的資產(chǎn)、負債及前述資產(chǎn)對應(yīng)的人員、業(yè)務(wù)等轉(zhuǎn)讓給華睿科技。
