圖：KollmorgenAutomation AB (former NDC)總經(jīng)理Markus Johansson
運動控制是我們的核心，這不僅僅是因為運動控制是現(xiàn)代化機器、車輛和設(shè)備的核心。而且還因為對我們?nèi)粘Ｉ罘浅Ｖ匾乃袡C器、車輛和設(shè)備必須面對不斷出現(xiàn)的新需求和新挑戰(zhàn)：可持續(xù)性、節(jié)能增效、員工安全。運動控制如此重要是因為這些問題影響著全世界。
科爾摩根意識到了這一點，并且將控制系統(tǒng)的技術(shù)做到精益求精?？茽柲Ω峁┒喾N高性能運動控制器，包括基于PC的運動控制器、驅(qū)動內(nèi)置式控制器以及標(biāo)準(zhǔn)的控制器，同時還提供I/O、人機界面HMI和可編程軟件。
根據(jù)統(tǒng)計，2014年全球真正意義上的AGV產(chǎn)品約有3700臺（主要以導(dǎo)航為主，除去AGC），科爾摩根占據(jù)了25%的市場。預(yù)計2015年中國的AGV保有量將達4300臺。
作為一家全球領(lǐng)先的控制系統(tǒng)提供商，科爾摩根在AGV領(lǐng)域擁有豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗和 技術(shù)優(yōu)勢。我們認為， AGV最重要的品質(zhì)主要有可靠性、穩(wěn)定性、通用性及產(chǎn)品生命周期等。
從1962年成立以來，科爾摩根已經(jīng)為全球安裝超過17000臺AGV。科爾摩根的AGV控制平臺在廣泛的編程選擇、靈活性和友善界面等方面的突出表現(xiàn)。其解決方案適用于AGV的所有車型和應(yīng)用領(lǐng)域，并可用于所有重要的自動導(dǎo)引和導(dǎo)航程序的無差錯自由組合，包括激光導(dǎo)航、磁點導(dǎo)航及航線導(dǎo)引。
