每日要聞列表
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時隔26年，「波士頓機器人」 宣布將對外正式銷售其旗下機器人SpotMini
創始人MarcRaibert今天在加州大學伯克利分校舉行的TechCrunchTCSessions上表示，「波士頓機器人」的SpotMini四足機器人正在試產當中并將于2019年投入商用。
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國產機器人行業利潤 增長三成來自于補貼
中國經濟正在進入新舊動能切換的新階段，曾經一度被貼上低利潤標簽的中國制造業在轉型升級過程中反而給國產機器人企業提供了巨大的市場空間。
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Google成功“造人”令人膽寒！人類迎來史上最慘失業潮…
昨晚，谷歌召開一年一度的Google I/O大會。谷歌CEO劈柴直接祭出了這次大會的王牌AI，這個智能過人的Al讓人看完不禁倒吸一口涼氣……
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勃肯特串并混聯五自由度機器人問世
隨著國家對于工業化4.0目標的建立與推進，工業機器人在先進制造技術中越來越扮演著重要的角色，也有越來越多的企業加入到這個潮流的推進中，從串聯機器人、SCARA機器人、到DELTA、協作機器人的陸續誕生，整個行業進入百花齊放的發展狀態。
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力子機器人完成數千萬Pre-A輪融資 專注研發工業智能無人叉車
中國移動機器人（AGV）產業聯盟會員單位力子機器人位于深圳坪山區，目前團隊規模在20人左右，其中超過7成都是研發人員，主要負責標準叉車產品的系統研發和調試；創始人王斌畢業于哈爾濱工業大學，有年機器人導航算法開發經驗。
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激光雷達作眼睛，賽過人眼視力5.0？
“AGV”這個詞從陌生到耳熟能詳，被應用在電商、煙草、新能源等各個領域、環節中，有著巨大市場潛力。AGV的導航技術也呈現多樣化發展，激光導航便是其中最先進的導航方式之一，隨著國產激光雷達的崛起，AGV機器人有望朝著低成本快速發展。
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KUKA機器人與橙子自動化全球戰略合作發布
隨著3C產業的快速發展，智能制造需求逐步擴大，3C產業鏈自動化改造的市場規模巨大，為了更好地推動3C產業自動化升級，助力中國智能制造，一場中國本土系統集成商與國際頂尖機器人品牌開展的戰略合作儀式盛大開啟。
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深圳三星裁撤，3C制造之路的危與機！
近日有媒體報道，深圳三星電子通信公司將被裁撤，除6名韓籍高層所有員工約300人全部遣散，遣散費超2000萬元。這家早期從事3C通訊設備的企業裁撤說明了什么？是否意味著中國的高成本已經在逼走外資？中國智能制造機會來了？
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井智高科機器人獲千萬元Pre-A輪融資
近期，深圳市井智高科機器人有限公司宣布獲得千萬元Pre-A輪融資，企業擬用這筆資金擴充團隊與技術開發。
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電商大佬主導的智能倉儲物流業 新銳創業公司如何突圍？
說起倉儲智能物流行業，鼻祖應該算是亞馬遜，其2014年便開始在其智能物流體系中使用Kiva機器人。而作為全球第一物流大國，國內的智能倉儲物流雖然比之亞馬遜要稍微晚那么一些，卻也大有后來者趨上的趨勢。
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臺達電砸10億 設機器人研發總部
臺達電（2308）昨（4）日宣布在中科成立機器人研發總部，預計將投資10多億元，并規劃在2020年9月啟用。臺達電董事長海英俊表示，機器手臂自有品牌SCARA累積產量已有2,000只，去年機器人解決方案與SCARA營收合計近800萬美元，隨著機器人研發總部啟用，預計至2028年止，累積營收將能超過10億美元，另外，臺達電也宣布將在南科擴建新廠。
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機器人領域資本活躍，近兩周融資超50億元
5月3日，激光雷達廠商禾賽科技宣布完成2.5億元B輪融資，由光速中國和百度領投。禾賽科技2013年成立于美國硅谷，專注于激光傳感器研發和制造，產品包括激光雷達、激光甲烷遙測儀等，廣泛應用于無人駕駛、機器人和能源行業等。
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走進英飛凌半導體制造工廠，連巡檢都是機器人！
說到德國，大家是不是會把它和工業4.0聯系在一起呢。德國是工業大國，它們擁有著頂尖的工業技術和工廠。那么它們的工廠到底是什么樣呢，今天我們一起走進德國英飛凌半導體制造工廠，看看它們爐火純青的工業4.0。
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物流機器人正在顛覆你的倉庫！（附已報名參會企業）
人工作業效率低，錯誤率高， 對于小倉庫，商品SKU簡單，每天幾百單，只需找幾個熟手，基本很快搞定，人工作業效率低的問題基本可以忽略。但，對于大倉庫來說，每天發貨量數以萬計，人工作業效率低、出錯率高，與全自動作業存在50%以上的作業效率差距。
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這種人形機器人可以自動將你的包裹放到家門口
位于俄勒岡州奧爾巴尼的初創公司Agility Robotics首席執行官兼聯合創始人Damion Shelton介紹，該公司目前正在制造能夠行走和奔跑的機器人。
