文/新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體 黃滿婷
自全國首個停車機(jī)器人項(xiàng)目在南京夫子廟落地掀起智能停車的浪潮之后，近兩三年來，這股熱潮仍在持續(xù)發(fā)酵。據(jù)中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年我國停車機(jī)器人銷售量已經(jīng)超過百臺。
智能停車場正持續(xù)發(fā)酵
說到智能停車場，首先要提到的就是杭州的智能停車項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計，目前停車AGV項(xiàng)目落地最多在杭州。其中，杭州海康機(jī)器人技術(shù)有限公司為杭城打造的首個商業(yè)區(qū)智能機(jī)器人停車庫在2019年初已落地投入使用。與此同時，杭州市錢江新城投資集團(tuán)“未來停車場?蜻蜓公園”也正式開工，目前該項(xiàng)目正在建設(shè)中，預(yù)計2021年底建成，據(jù)悉，這也將成為國內(nèi)規(guī)模最大的潛入式AGV機(jī)器人停車項(xiàng)目。此外還有杭州的西子P+R換乘公共停車場、杭州烏鎮(zhèn)停車場等。
圖：怡豐開發(fā)的第三代停車機(jī)器人
而總投資超過4000億元人民幣的北京大興國際機(jī)場也已經(jīng)正式運(yùn)營。該機(jī)場設(shè)置停車樓1處，共4200個車位，停車場5處共4800個車位。同時還首度加入了機(jī)器人泊車系統(tǒng)。
昆明的首個智能停車場羊仙坡停車場也在2019年剛剛落地，據(jù)悉，在昆明還有另外五個智能停車場還在建設(shè)之中……
項(xiàng)目名稱 | 停車AGV供應(yīng)商 | 項(xiàng)目進(jìn)展 |
南京夫子廟智能停車庫 | 怡豐機(jī)器人 | 已投入使用 |
杭州市商業(yè)區(qū)智能停車場 | 海康機(jī)器人 | 已投入使用 |
新加坡智能停車場 | 怡豐機(jī)器人 | 已投入使用 |
杭州市余杭區(qū)智能停車場 | 極木科技&西子智能 | 已投入使用 |
北京大興國際機(jī)場 | 麗亭智能 | 已投入使用 |
昆明羊仙坡停車場 | 昆船智能 | 已投入使用 |
杭州烏鎮(zhèn)停車場 | 海康機(jī)器人 | 已投入使用 |
北京五棵松體育館智能停車庫 | 智遠(yuǎn)弘業(yè) | 項(xiàng)目已落地完成，待投入 |
重慶兩江停車場 | 盛捷 | 預(yù)計今年年底投入使用 |
洛陽AGV智能停車場 | 怡豐機(jī)器人 | 已投入使用 |
表：目前已建成的停車AGV項(xiàng)目（統(tǒng)計不完全，請指正）
國產(chǎn)AGV停車機(jī)器人企業(yè)現(xiàn)狀
在這些項(xiàng)目紛紛落地的背后，折射出的是國產(chǎn)停車AGV企業(yè)的激增。據(jù)悉，目前在我國已經(jīng)有超過20家AGV停車機(jī)器人和自動泊車系統(tǒng)方案供應(yīng)商，多家公司開發(fā)了不同技術(shù)路線的AGV停車機(jī)器人及自動泊車管理系統(tǒng)，AGV停車機(jī)器人已經(jīng)從車臺板、梳齒型等方式衍生出夾持式、夾取式等更多泊取車輛的方式……
在這些企業(yè)中，既有從新興市場中抓住機(jī)遇的創(chuàng)新型企業(yè)，也有AGV老牌企業(yè)的入局，并在長達(dá)近兩年沉淀后，各自都有了相當(dāng)大的進(jìn)展，使2019年停車機(jī)器人銷量再創(chuàng)新高。
其中，作為打造國內(nèi)首個停車機(jī)器人項(xiàng)目的怡豐機(jī)器人，繼南京夫子廟投入第一代停車機(jī)器人產(chǎn)品后，到2019年，其產(chǎn)品已經(jīng)更新至第三代，并首創(chuàng)梳齒型停車機(jī)器人。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，目前怡豐機(jī)器人的停車機(jī)器人已投入國內(nèi)外12個項(xiàng)目并落地，還有6個項(xiàng)目正在實(shí)施，而其2019年的停車機(jī)器人銷售額近億元。
此外，“又紅又專”的AGV老牌國企昆船智能前不久落地羊仙坡智能停車場項(xiàng)目。借助國企的資源優(yōu)勢，昆船智能選擇的運(yùn)營模式是與政府合作組建第三方公司，在2019年銷量達(dá)40臺。
而山西東杰智能的停車機(jī)器人先后迭代2代產(chǎn)品，其最新智能停車機(jī)器人“戰(zhàn)虎4.0”機(jī)器人系統(tǒng)通過采用車載激光導(dǎo)航系統(tǒng)，已解決車位架、載車板等附屬設(shè)施問題。
雖然停車AGV的發(fā)展在加速推進(jìn)，可一直以來，停車機(jī)器人項(xiàng)目受諸多因素牽制落地進(jìn)程相對緩慢：首先是與消防、土地建設(shè)、安保等一系列項(xiàng)目融合在一起，相當(dāng)考驗(yàn)企業(yè)的耐心和商業(yè)模式。其次目前停車場建設(shè)項(xiàng)目大多還是由政府牽頭，因此停車機(jī)器人發(fā)展速度在一定程度上會受到政府決策影響。最后，停車機(jī)器人是否能夠接受長時間的穩(wěn)定性驗(yàn)證等等問題還需要交由市場檢驗(yàn)。
不過總的來說，停車AGV市場升溫態(tài)勢逐年遞增，越來越多的企業(yè)看好停車機(jī)器人前景，正快馬加鞭研發(fā)出更符合市場需求的技術(shù)，并取得不俗成績，有了AGV企業(yè)迭代技術(shù)加持，相信這個市場的潛能方興未艾。
