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AGV自動(dòng)導(dǎo)航小車的親密伙伴 - 倍加福智能傳感器

發(fā)布時(shí)間: 2020-02-13 06:02:03 來源:新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體

核心提示: 物流中心每天都需要接收運(yùn)送大量包裹,并且包裹數(shù)量一直呈上升趨勢。在傳統(tǒng)倉庫中,工作人員必須手動(dòng)挑出貨架上需要的每一件物品,并將其裝載到運(yùn)輸車中,由員工將裝滿的運(yùn)輸車推到卸貨站。只有在運(yùn)輸車貨物全部卸下后,才能進(jìn)行下一次使用。

物流中心每天都需要接收運(yùn)送大量包裹,并且包裹數(shù)量一直呈上升趨勢。在傳統(tǒng)倉庫中,工作人員必須手動(dòng)挑出貨架上需要的每一件物品,并將其裝載到運(yùn)輸車中,由員工將裝滿的運(yùn)輸車推到卸貨站。只有在運(yùn)輸車貨物全部卸下后,才能進(jìn)行下一次使用。

使用普通運(yùn)輸車對員工的體力要求很高,這就限制了裝載運(yùn)輸?shù)奈锲窋?shù)量,從而阻礙訂單合并裝載。如果工作人員在倉庫里需要行進(jìn)很長距離,就會導(dǎo)致卸貨過程非常耗費(fèi)時(shí)間。在這樣一個(gè)新的時(shí)期,企業(yè)想要保持活力,最重要的是保持對新技術(shù)的敏感性,使用自動(dòng)導(dǎo)航小車(AGV)能減輕員工的負(fù)荷,加速倉儲流程和提高效率。AGV作為智能制造不可或缺的關(guān)鍵、重要裝備,其應(yīng)用于物流倉儲行業(yè)的發(fā)展空間無可限量。

來越多的行業(yè)開始嘗試應(yīng)用AGV,同時(shí)也有越來越多的企業(yè)進(jìn)入AGV領(lǐng)域,都充分說明AGV市場正處于方興未艾、蓬勃發(fā)展的時(shí)期。傳感器作為AGV移動(dòng)機(jī)器人的神經(jīng)末梢,是數(shù)據(jù)采集的關(guān)鍵部件,倍加福以高精度的測量型產(chǎn)品為根基,為AGV智能導(dǎo)航推出多種解決方案,通過“IO-LINK”通訊接口提供許多過程參數(shù)與數(shù)據(jù),另外配合倍加福傳統(tǒng)優(yōu)勢的超高頻FRID技術(shù)、各種以太網(wǎng)模塊、現(xiàn)場模塊等技術(shù)共同為客戶搭建更具競爭力的行業(yè)解決方案。

 

倍加福2-D R2000系列 LiDAR 傳感器

法國公司Effidence正在采用2-D R2000系列 LiDAR 傳感器用于精確導(dǎo)航。光電傳感器360°全方位監(jiān)測AGV周圍環(huán)境,并為車載控制器提供測量數(shù)據(jù)。監(jiān)測時(shí),工作人員的腿會被高分辨率數(shù)據(jù)過濾掉, 并作為一個(gè)參考點(diǎn)來識別移動(dòng)的方向,緊緊跟隨他們。2-D R2000 LiDAR 傳感器全方位可視,穩(wěn)定地掃描平面,精確測量范圍高達(dá)30m。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),物流公司開始使用能支持員工工作的AGV系統(tǒng)。一旦運(yùn)輸車裝滿就自動(dòng)駛向卸貨站。同時(shí)第二輛小車自動(dòng)啟動(dòng),取代第一輛小車幫助進(jìn)行下一個(gè)訂單。工作人員的雙手得以解放,同時(shí)也節(jié)省了體力和時(shí)間。

緊湊的R2000 系列 LiDAR 傳感器具備360°全方位可視和創(chuàng)新的脈沖測距技術(shù),可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠的高精度測量。50Hz的掃描速度和市場領(lǐng)先的0.014°角分辨率,可實(shí)現(xiàn)非常精確的導(dǎo)航。使用AGV可以提高裝卸的效率,還可以解決訂單合并。

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