由于近年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,不少行業(yè)市場(chǎng)增速都受到一定程度的影響。AGV行業(yè)的市場(chǎng)增速也開(kāi)始逐漸放緩，同時(shí)，由于在技術(shù)與規(guī)模等方面也尚未發(fā)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的突破，AGV行業(yè)瓶頸期似乎已經(jīng)到來(lái)。
逆流而上的昆船智能
面對(duì)形勢(shì)，老牌企業(yè)昆船智能，似乎顯得信心滿滿。
據(jù)了解，昆船智能今年的市場(chǎng)銷售額仍保持穩(wěn)固且略有增長(zhǎng)，銷售額增長(zhǎng)率達(dá)百分之三十。其中，叉車(chē)類AGV的銷量為昆船智能的銷量增值做出了功不可沒(méi)的貢獻(xiàn)。另外，項(xiàng)目大額訂單也是重要增值來(lái)源之一。
昆船智能在需求迭代，新興企業(yè)崛起，經(jīng)濟(jì)增速放緩的緊張局勢(shì)中仍然保持穩(wěn)定且可觀的增長(zhǎng)額，那么它的秘訣在哪里呢？
以行業(yè)細(xì)分為利器
“新的需求在發(fā)展中迭代，會(huì)有下降，也會(huì)有上升，但整體的發(fā)展趨勢(shì)肯定是一個(gè)上升的過(guò)程。” 昆船智能董事長(zhǎng)姜榮奇在接受新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體采訪時(shí)表示。“AGV的發(fā)展整體不斷往前進(jìn)步，不同時(shí)代有不同需求的AGV，昆船智能并不局限于一個(gè)高峰期。”
作為國(guó)內(nèi)最早一批涉足AGV行業(yè)的國(guó)有企業(yè)，昆船智能的AGV產(chǎn)品經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展，目前在中國(guó)煙草行業(yè)擁有70%-80%的市場(chǎng)占有率，在中國(guó)玻纖行業(yè)也達(dá)到60%的市占率，其他如化工、特殊行業(yè)等12個(gè)行業(yè)共計(jì)200余家客戶，累計(jì)AGV市場(chǎng)保有量超過(guò)2000臺(tái)。
昆船智能并不拘泥于傳統(tǒng)，而是將傳承與拓展相結(jié)合，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需求針對(duì)一些新興的細(xì)分行業(yè)專門(mén)開(kāi)發(fā)一些新興產(chǎn)品。2017年，昆船智能推出兩大新的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列，一個(gè)是停車(chē)機(jī)器人，另一個(gè)是分揀機(jī)器人。2018年，昆船的停車(chē)AGV出貨已達(dá)幾十臺(tái)，在昆明市智慧停車(chē)101項(xiàng)目、106項(xiàng)目中都出現(xiàn)了昆船停車(chē)AGV的身影，成為國(guó)內(nèi)停車(chē)機(jī)器人實(shí)際應(yīng)用成熟的企業(yè)之一。此外，昆船的分揀AGV已經(jīng)成功進(jìn)入快遞市場(chǎng)，某知名快遞企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)中就應(yīng)用了近百臺(tái)昆船的智能分揀式AGV。
以堅(jiān)持創(chuàng)新為突破口
除細(xì)分領(lǐng)域外，在這樣一個(gè)新的時(shí)期， 昆船作為最早涉足AGV領(lǐng)域的老牌國(guó)企依然處于行業(yè)前列，一直保持自身活力的秘訣始終離不開(kāi)的主題是創(chuàng)新。
23年來(lái)昆船一直沒(méi)有停止創(chuàng)新，到目前為止，昆船智能的倉(cāng)儲(chǔ)AGV最高可升到8-10米，與中位3-4米的AGV以及適合地面的T20、T30型號(hào)產(chǎn)品形成實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流搬運(yùn)整體的一整套系列化AGV。對(duì)于室外使用的AGV，昆船智能根據(jù)其行業(yè)需求特性開(kāi)發(fā)出每小時(shí)可達(dá)20公里的高速重載AGV。 除產(chǎn)品外，昆船智能的AGV導(dǎo)航技術(shù)也根據(jù)不同特點(diǎn)AGV適合的不同場(chǎng)景分門(mén)別類。如專門(mén)面向快遞、電商以及產(chǎn)線物料配送等行業(yè)應(yīng)用的分揀AGV,主要使用二維碼導(dǎo)引方式，此外還有電磁、激光、GPS導(dǎo)引（通過(guò)衛(wèi)星的電子地圖傳輸信號(hào)，適用于室外大場(chǎng)景）、視覺(jué)（靠圖像識(shí)別、相機(jī)）等導(dǎo)引技術(shù)。據(jù)悉，目前昆船智能的激光雷達(dá)導(dǎo)引精度可達(dá)正負(fù)五毫米。
此外，今年8月昆船智能也與華為合作打造云南首個(gè)智能制造5G應(yīng)用聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地。據(jù)悉，昆船工業(yè)園新區(qū)車(chē)間將在2019年完成5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，并積極與中移、華為等公司協(xié)同拓展“智能制造”行業(yè)應(yīng)用，共同開(kāi)發(fā)基于5G技術(shù)的智能AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)），共享市場(chǎng)，聯(lián)合推廣。姜榮奇表示，“5G技術(shù)的應(yīng)用結(jié)合實(shí)際，有利于我們實(shí)現(xiàn)更有效更及時(shí)的遠(yuǎn)程維護(hù)診斷等智能操控。”
“AGV是先進(jìn)生產(chǎn)力的代表之一，是智能制造不可或缺的關(guān)鍵、重要裝備，發(fā)展空間無(wú)可限量。”這樣的認(rèn)知在上個(gè)世紀(jì)九十年代AGV在國(guó)內(nèi)鮮為人知時(shí)就已經(jīng)在昆船公司萌芽，直到如今國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的AGV市場(chǎng)，“中國(guó)制造2025”的實(shí)施，昆船對(duì)AGV的認(rèn)知更加堅(jiān)定不移。如今在AGV進(jìn)入“疲軟”的時(shí)期，AGV企業(yè)想要保持活力，不妨借鑒“昆船智能”精神，以橫向拓展為馬，以堅(jiān)持先進(jìn)和創(chuàng)新為泉，馳騁沙場(chǎng)，縱野江湖。
