南京夫子廟地鐵怡豐泊車機(jī)器人停車庫成全球首個(gè)商用運(yùn)營地
南京夫子廟地鐵口怡豐機(jī)器人停車場出入口
南京夫子廟地鐵口怡豐機(jī)器人停車場出入口
南京夫子廟地鐵口怡豐機(jī)器人運(yùn)行效率高
2016年4月，經(jīng)過多年研發(fā)、測試，全球首個(gè)泊車機(jī)器人在深圳大運(yùn)軟件小鎮(zhèn)落地運(yùn)行，這款全球首創(chuàng)泊車機(jī)器人至今已被數(shù)萬名海內(nèi)外人士體驗(yàn)過，受到了中央電視臺《新聞聯(lián)播》及財(cái)經(jīng)頻道、路透社電視臺、俄羅斯RT電視臺、鳳凰衛(wèi)視等大媒體報(bào)道。這全球首創(chuàng)的泊車機(jī)器人就是出自深圳怡豐科技公司。經(jīng)過設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試，南京夫子廟怡豐泊車機(jī)器人車庫成為全球首個(gè)真正應(yīng)用、落地運(yùn)營的泊車機(jī)器人停車場。
南京夫子廟地鐵P+R停車庫項(xiàng)目位于南京秦淮區(qū)夫子廟片區(qū)，地鐵三號線與五號線交點(diǎn)夫子廟站上方，平江府路與建康路交叉口處東北地塊。處于南京夫子廟商業(yè)繁華地段，緊鄰健康路與平江府路丁子路口，周圍有地鐵出入口和公交巴士站，人、車流量非常大。用于停放地鐵上物業(yè)車輛，占地面積2000平方米，停車重量2.2噸。建設(shè)南京夫子廟地鐵P+R停車場，怡豐利用了其地下的夾層，應(yīng)用機(jī)器人泊車技術(shù)解決了停車位難以規(guī)劃建設(shè)的大難題。司機(jī)將車輛行駛到車庫出入口，車庫門經(jīng)線圈感應(yīng)則可以自動開啟，車輛停到出入口后司機(jī)則可刷卡離開，停車機(jī)器人完成整個(gè)停車過程。取車時(shí)刷卡即可自動出車，給用戶不一樣的智能化體驗(yàn)。無人化的AGV機(jī)器人停車場充分利用有限空間，有效提高存取車效率，實(shí)現(xiàn)了軌道交通站駐車換乘，綠色出行，緩解了物業(yè)停車壓力，對周邊道路的交通影響至關(guān)重要。這個(gè)南京夫子廟地鐵口作為全球第一個(gè)泊車機(jī)器人停車場，是典型的應(yīng)用項(xiàng)目，并且有“三個(gè)代表性”：第一，這是一個(gè)代表“P+R”的項(xiàng)目，方便市民采用汽車和地鐵的接駁，實(shí)現(xiàn)綠色出行；第二，這是一個(gè)代表建筑層高很低的空間，這種高度是難以采用傳統(tǒng)停車方式、一般機(jī)械式停車方式，只有采用深圳怡豐的泊車機(jī)器人才能在這實(shí)現(xiàn)市民方便停車；第三，這是一個(gè)代表特殊地形的項(xiàng)目，從這個(gè)地塊的平面來看，形狀是特異的，不夠方正，很多空間可謂“死角”，是難以轉(zhuǎn)化為停車位的，只有采用深圳怡豐泊車機(jī)器人才能把這些“荒廢”空間利用起來，增加停車位。無論是這類特殊的地塊，還是普通的地塊，深圳怡豐科技都能提供最優(yōu)解決方案。南京夫子廟地鐵口怡豐機(jī)器人停車場把不規(guī)則的、層高矮的地塊作了最大化利用深圳怡豐自動化科技有限公司及子公司深圳怡豐機(jī)器人科技有限公司，一直以來專注高端智能停車設(shè)備領(lǐng)域并處于行業(yè)龍頭地位，擁有超過70項(xiàng)專利、持續(xù)的自主創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的知識產(chǎn)權(quán)，在海內(nèi)外高端停車庫市場份額中保持著領(lǐng)先地位。南京夫子廟地鐵怡豐泊車機(jī)器人停車庫成全球首個(gè)商用運(yùn)營地
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