到2020年，特斯拉計(jì)劃提高產(chǎn)能，每年生產(chǎn)多達(dá)100萬(wàn)輛汽車(chē)。作為對(duì)比，特斯拉2015年的汽車(chē)產(chǎn)量?jī)H為5萬(wàn)輛多一點(diǎn)點(diǎn)。
不過(guò)，在實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)之前，特斯拉首先必須完成其位于內(nèi)華達(dá)州里諾市郊的超級(jí)電池工廠(chǎng)Gigafactory的建設(shè)。根據(jù)預(yù)計(jì)，Gigafactory工廠(chǎng)將于2017年正式投入試生產(chǎn)。
我們現(xiàn)在已經(jīng)通過(guò)特斯拉和馬斯克知道了一些關(guān)于Gigafactory工廠(chǎng)的詳細(xì)細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)相當(dāng)令人興奮。 下面，就讓我們一起來(lái)看一下關(guān)于Gigafactory工廠(chǎng)的18個(gè)最為令人難以置信的事實(shí)：
Gigafactory工廠(chǎng)的占地面積相當(dāng)于中央公園三倍以上
Gigafactory位于內(nèi)華達(dá)州斯托里縣，占地面積將近3000英畝。這個(gè)超級(jí)電池工廠(chǎng)的原址占地1000英畝，但是在2015年6月份，特斯拉又購(gòu)買(mǎi)了與其相鄰的1864英畝土地。 馬斯克表示，這筆交易將會(huì)讓Gigafactory工廠(chǎng)的規(guī)模擴(kuò)大50倍或100倍。
工廠(chǎng)本身也很巨大，可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大
目前，Gigafactory工廠(chǎng)高71英尺，占地超過(guò)550萬(wàn)平方英尺（約合126英畝）。更直觀一點(diǎn)來(lái)講，這相當(dāng)于95個(gè)足球場(chǎng)的大小。事實(shí)上，馬斯克在參觀Gigafactory超級(jí)電池工廠(chǎng)的時(shí)候，也對(duì)其龐大的規(guī)模贊嘆不已。
6月初，馬斯克在接受采訪(fǎng)的時(shí)候表示：“如果你親眼看到它，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它瘋狂地大，就像是外星人無(wú)畏戰(zhàn)艦，令人難以置信?！?br />
它的規(guī)模非常地大，它將成為全球第二大建筑物
這張照片拍攝的是位于內(nèi)華達(dá)州里諾市附近的特斯拉Gigafactory超級(jí)電池工廠(chǎng)的建設(shè)工地。來(lái)自彭博社的報(bào)道稱(chēng)，到2020年，Gigafactory的規(guī)劃占地面積將達(dá)到136萬(wàn)平方英尺。
一旦完工，Gigafactory將成為全球第二大建筑物，規(guī)模僅比位于華盛頓州埃弗雷特市的波音工廠(chǎng)略小。按照體積計(jì)算，后者是全球最大的建筑物。
它的建筑質(zhì)量可以抵御地震
Gigafactory工廠(chǎng)由四個(gè)不同的結(jié)構(gòu)組成，而每個(gè)結(jié)構(gòu)又建在獨(dú)立的地基之上，所以能夠更好地抵御地震的沖擊。來(lái)自《里諾新聞報(bào)》的報(bào)道稱(chēng)，僅地基一項(xiàng)，特斯拉就花費(fèi)了大約而1600萬(wàn)美元。
它將使得特斯拉的下一代車(chē)型更廉價(jià)
根據(jù)特斯拉的官網(wǎng)信息，Gigafactory工廠(chǎng)將大幅地削減電池成本，原因是“它實(shí)現(xiàn)了規(guī)模使用效益、創(chuàng)新性生產(chǎn)工藝，同時(shí)減少了浪費(fèi)現(xiàn)象，并且對(duì)廠(chǎng)區(qū)位置進(jìn)行優(yōu)化”。
一旦這個(gè)工廠(chǎng)到2020年投入全面運(yùn)營(yíng)，它將會(huì)讓特斯拉的電池價(jià)格降低大約30%。得益于電池成本的下降，特斯拉Model 3汽車(chē)的售價(jià)將大約為3.5萬(wàn)美元。
舊軌道車(chē)將被完整地運(yùn)入Gigafactory工廠(chǎng)，然后成為制造電池的材料
雖然特斯拉并未披露它將如何在Gigafactory工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)“終極規(guī)模經(jīng)濟(jì)”的途徑，但是我們知道“循環(huán)利用”將是這種努力的重要組成部分。
最近，馬斯克在一個(gè)投資者大會(huì)中表示，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，特斯拉將從事其他任何一家電池制造商從未做過(guò)的事情。 馬斯克大會(huì)中表示：“我們會(huì)將舊軌道車(chē)運(yùn)進(jìn)來(lái)，并且將它們作為制造電池的材料?！钡牵R斯克并未公布這個(gè)計(jì)劃的詳細(xì)細(xì)節(jié)。
一切東西都將被回收利用
Gigafactory將配備最先進(jìn)的循環(huán)利用系統(tǒng)，并且提供舊電池組的回收利用能力。除了舊軌道車(chē)之外，還有很多東西都是可以回收利用的。
特斯拉的目標(biāo)是利用可再生能源供電
Gigafactory工廠(chǎng)將產(chǎn)生其所需要的所有能量。Gigafactory工廠(chǎng)的屋頂將鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板，周?chē)纳巾斠矊⒉紳M(mǎn)太陽(yáng)能電池板，用以捕捉更多的能量。同時(shí)，特斯拉還將充分利用地?zé)岷惋L(fēng)力來(lái)滿(mǎn)足Gigafactory的能源需求。
特斯拉的發(fā)言人表示，Gigafactory超級(jí)電池工廠(chǎng)周?chē)３?huì)出現(xiàn)野馬。
工廠(chǎng)將有150萬(wàn)加侖的水箱
Gigafactory超級(jí)電池工廠(chǎng)將配備150萬(wàn)加侖的鋼制儲(chǔ)水箱，形象一點(diǎn)來(lái)講，它們的儲(chǔ)水量是奧運(yùn)規(guī)格游泳池的兩倍。
它將會(huì)是全球最大的鋰電子電池工廠(chǎng)
特斯拉已經(jīng)是全球使用鋰離子電池最多的公司，甚至超過(guò)了諸如蘋(píng)果和三星這樣的設(shè)備制造商。但是，特斯拉很快也將成為全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠(chǎng)商。
特斯拉的目標(biāo)是，在2020年，該公司的汽車(chē)年產(chǎn)量將達(dá)到100萬(wàn)輛。 為了給所有這些車(chē)輛供電，特斯拉2020年生產(chǎn)的電池組將比2013年所有鋰離子電池廠(chǎng)商生產(chǎn)的電池組總和還要多。
工廠(chǎng)的電池制造將非常快速
馬斯克已經(jīng)明確表示，特斯拉的目標(biāo)是成為全球最好的制造商，而Gigafactory在這個(gè)過(guò)程中將扮演重要的角色。
馬斯克在最近一次的分析師電話(huà)會(huì)議中表示：“我們的工程團(tuán)隊(duì)正在與松下密切合作，將大幅地提高電池的制造效率。我認(rèn)為，我們的電池制造效率將達(dá)到全球最好的工廠(chǎng)的三倍，這是相當(dāng)不錯(cuò)的?！?/p>
它將花費(fèi)特斯拉及其合作伙伴數(shù)十億美元
到2020年，特斯拉及其合作伙伴松下和豐田公司，在Gigafactory工廠(chǎng)中的總投入將達(dá)到50億美元，僅特斯拉自己對(duì)Gigafactory的直接投資救達(dá)到大約20億美元。
工廠(chǎng)員工總數(shù)將超過(guò)6000
一旦Gigafactory工廠(chǎng)于2020年建成，它將可以容納大約6500名員工。來(lái)自彭博社的報(bào)道稱(chēng)，截至今年5月份，Gigafactory工廠(chǎng)中已經(jīng)有大約350名員工。 根據(jù)特斯拉的官網(wǎng)介紹，該公司正在為Gigafactory工廠(chǎng)招聘部分崗位，其中包括人力資源和工程技術(shù)等崗位。
機(jī)器人將被用于執(zhí)行某些任務(wù)
4月份，我們看到名為“自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)”（AVGs）的移動(dòng)機(jī)器人出現(xiàn)在工廠(chǎng)中，它們通常被制造業(yè)用于將材料自一處移動(dòng)到另外一處。這些機(jī)器人通過(guò)地上的磁帶自行導(dǎo)航，它們還配備有傳感器和激光系統(tǒng)去幫助引導(dǎo)。 除了自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)之外，Gigafactory工廠(chǎng)中還配備機(jī)械臂去幫助人類(lèi)制造電池組。
工廠(chǎng)中的會(huì)議室將以化學(xué)元素命名
來(lái)自彭博社的報(bào)道稱(chēng)，Gigafactory工廠(chǎng)中的會(huì)議室將會(huì)以制造電池的化學(xué)元素命名，包括鋰、鈷、鎳、鋁和硅。
外形很像鉆石，非常美觀
就如同特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)一樣，Gigafactory工廠(chǎng)的設(shè)計(jì)同樣也會(huì)吸引不少人的眼球。 馬斯克在內(nèi)華達(dá)州舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示：“我們會(huì)小心謹(jǐn)慎，確保它看上去十分美觀，與周?chē)h(huán)境融為一體。雖然它只是一個(gè)工廠(chǎng)，但是我們會(huì)注重美學(xué)設(shè)計(jì)?！?/p>
他還補(bǔ)充說(shuō)，“Gigafactory工廠(chǎng)的外形就像是一顆鉆石一樣，其中的原因是，如果你把它造成一個(gè)盒子形狀的，我們將不得不清理走更多的泥土。所以，為了讓它與周?chē)沫h(huán)境融為一體，我們會(huì)讓Gigafactory工廠(chǎng)形如鉆石。”
此外，Gigafactory工廠(chǎng)真正地正北向。這樣，屋頂?shù)奶?yáng)能電池板就能合理對(duì)齊了。馬斯克表示：“我認(rèn)為，這種設(shè)計(jì)具有一定的浪漫色彩，它的形狀像是一顆鉆石，真正地朝北向，但是也有其實(shí)用性。”
將來(lái)會(huì)有更多類(lèi)似于Gigafactory的工廠(chǎng)出現(xiàn)
去年11月份，馬斯克在Baron投資會(huì)議中表示，特斯拉計(jì)劃在未來(lái)建設(shè)更多類(lèi)似于Gigafactory的工廠(chǎng)。 實(shí)際上，從技術(shù)上來(lái)講，Gigafactory的名稱(chēng)是“Gigafactory 1”，我們未來(lái)預(yù)計(jì)將會(huì)看到更多的超大型工廠(chǎng)。(文章來(lái)源于牛華網(wǎng) 巧艷 編譯)
