美的集團要想完成對庫卡（KUKA）的收購，可能還需要克服一些外部因素，包括德國政府層面的阻擾。當地時間6月1日，德國經濟部長加布利爾（Sigmar Gabriel）表示，德國政府正在試圖協調，安排其他公司對工業機器人制造商庫卡集團提出另一個收購要約，對抗中國美的集團的45億歐元收購出價。
此前澎湃新聞（www.thepaper.cn）曾報道，美的集團擬以每股115歐元要約收購德國機器人公司庫卡，從而將對庫卡的持股比例從13.5%提升至30%以上。如果收購成功，美的將成為庫卡的第一大股東。
盡管對出售庫卡股權心存保留，但經濟部長加布里爾同時表示，政治界無法阻止這個交易的進行，因為其中并不涉及安全利益問題。“我們可能施加的影響僅限制在口頭上。”他表示。
美的宣布有意大舉入股庫卡的當天，庫卡總裁Till Reuter向媒體表示，他對美的46億歐元的報價毫不吃驚，因為兩家企業商談這樁生意已有數周時間，內容涉及改善共同的物流機器人和服務機器人的生產以及將該業務推動到中國去，“我們完全不認為這是一次敵意兼并。”他還說，如果美的的計劃得以實現，將是中國在德國迄今以來最大的收購行為。
另據德國媒體報道，德國政府正在尋求各種方法來阻止中國收購德國機器人公司。甚至包括讓幾個感興趣的公司結盟來對庫卡進行收購。
加布利爾此次的發言回應了此前歐盟數字經濟委員Günther Oettinger的想法。Oettinger認為，庫卡對歐洲工業具有重要戰略意義。他呼吁其他大股東考慮其它歐洲公司的投資要約。這名來自德國的歐盟政治家還表示，類似的參股行為在中國是完全不可能的。
信達證券能源互聯網首席研究員曹寅對澎湃新聞（www.thepaper.cn）分析稱，一般小型并購看關系，大型并購要看政治等多方面的因素。對于美的打算收購庫卡這種大型的商業收購來說，資金并不是唯一衡量是否可行的因素，政治所占的比例也并不低。對于目前的德國來說，工業數字化以及高精尖的機械是其十分看重的領域，也是其經濟增長的主要引擎。雖然中國企業此前收購過一些德國的企業，但多為其他領域。比如，今年年初中國化工收購的克勞斯瑪菲集團（KraussMaffei），其僅是塑化機方面的制造企業。
此外，歐洲國家對中國的態度一直都比較“傲慢”。5月中旬，歐洲議會在一項決議案中，反對單邊承認中國市場經濟地位。曹寅稱，美的作為一家民企，之前未有大型海外收購的經驗，其所委托的財務顧問也并非是類似匯豐、摩根大通等的大型投行。如今，德國政府正試圖協調安排其他競購對手，美的收購庫卡也很有可能“黃掉”。
據德國媒體報道，德國政府正在尋求各種方法來阻止中國收購德國機器人公司。
不過目前至少持有庫卡25%股份的大股東福伊特（Voith）集團對此并不支持。Voith總裁兼首席執行官Hubert Lienhard說，“庫卡回復這一控股提案的方式，讓我們很驚訝，令我個人震驚。相關考核必須要完全在結果未知的情況下進行。”作為大股東，Voith在股東大會上有權否定管理層的路線。
對于美的來說，庫卡的核心優勢在于機器人綜合制造實力強、下游應用經驗豐富，美的希望通過此次收購，布局機器人領域的中游總裝環節，并積累下游應用經驗，為其在中國推廣做足鋪墊。同時，白色家電企業屬于勞動密集型企業，用機器人代替人工已經逐漸成為制造領域里的趨勢之一。
擁有百年歷史的庫卡公司總部在德國南部城市奧格斯堡，是全球主要的工業機器人生產廠商之一。庫卡同時也是全球領先的機器人、自動化設備及解決方案的供應商，專注于工業機器人制造、自動化控制系統兩大業務。2015 年收購瑞士Swisslog之后其在自動化系統集成上更進一步。目前，庫卡50%的機器人與控制系統應用于汽車行業。
