據中國移動機器人（AGV）產業聯盟數據、新戰略機器人產業研究所統計，2019年中國倉儲類（類KIVA式）機器人出貨量或將突破18000臺！以海康、極智嘉等為代表的頭部企業占據了大部分市場份額。
在市場應用方面，目前快遞電商仍是倉儲類AGV的主要領域，但目前來說，電商市場的增長速度已經開始逐漸放緩，業內也正在尋求新的增長點。電商之外，制造業應用是下一步重點，盡管使用量沒有電商企業集中，但制造業企業數量多，行業拓展前景廣闊，這也是當前倉儲類AGV企業正在布局的重點領域。除了新領域的開拓之外，伴隨著國內電商行業需求的減少，倉儲類AGV企業也正在加快海外布局，加緊“走出去”。極智嘉今年開始高速在海外的擴張，在日本市場持續保持占有率第一，目前其海外項目大概占公司業務總量的一半。快倉去年年底也在日本成立了銷售公司，今年夏季開始正式向日本出售自動搬運機器人。海康、牧星等企業今年也在太力推海外市場。
因此，盡管2019年倉儲類AGV在電商行業的應用有所遇冷，但伴隨著企業在新興領域及市場的開拓，2019年倉儲類AGV的出貨量也有一定小幅度的增長。客觀來說，倉儲機器人行業經過幾年的孕育，已經漸漸發展壯大，行業的階層梯隊分化逐步明顯，當前主流AGV企業已經占據了80-90%的市場份額，在應用和出貨量方面都具有發展優勢，已經和后半部企業拉開了很大差距。目前倉儲機器人行業正處于蓬勃發展階段，但還有待進一步成熟。在產品技術方面，行業缺乏規范性和相關標準，產品的安全性和穩定性還有待進一步加強；在市場應用方面，盡管目前國內主流電商都已經開始引入倉儲AGV，但廣大的中小型電商由于成本等問題還在繼續觀望，需求還未釋放。如何更好的降低成本提高效率仍是倉儲類AGV企業需要繼續探索的問題。12月20日，在由中國移動機器人（AGV）產業聯盟、昆明市商務局主辦，云南昆船智能裝備有限公司、新戰略機器人產業研究所及《物流搬運機器人》雜志社承辦的“2019中國移動機器人（AGV）產業聯盟發展年會”上，聯盟還將發布更多行業數據，敬請期待！
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