文/新戰略機器人全媒體實習記者 程麗娜
從物流的系統集成到軟件和硬件同步開發的智慧物流?智能制造系統提供商深圳市今天國際智能機器人有限公司（以下簡稱“今天國際機器人”）的成立正是今天國際母公司這一策略的踐行者。然而，與眾多AGV硬件設備商不同的是，今天國際機器人采取了一條以市場應用為出發點的發展路線，無論是企業的定位、產品的開發還是未來市場的規劃，都體現出今天國際機器人一切以應用為導向的發展理念。
企業定位：面向應用場景開發智能物流裝備
眾所周知，今天國際原本提供的服務主要以物流系統的集成為主，憑借豐富的系統集成經驗以及較強的軟件開發能力，已經深耕系統集成多年，業務早已遍布各行各業。但隨著時代的發展，市場對系統集成企業的軟硬件綜合實力要求越來越高，另外，集成設備交付難、時效性弱等問題的掣肘，讓今天國際意識到必須要擁有自主研發的核心設備，將軟件和硬件相結合才能提高市場話語權，保持企業的競爭力。為此，“今天國際機器人”應運而生，主要幫助母公司進一步橫向拓展和縱向深耕智能物流裝備領域。
今天國際從2000年開始集成外方產品，擁有19年系統集成經驗，具備集成國內外多品牌、多型號智能設備的能力。“如今，今天國際機器人的智能物流硬件設備重點打造的產品有AGV、堆垛機、穿梭車、機械手夾具等，主要面向煙草、新能源、機械制造、汽車、大型商超等行業，其中80%的產品配合母公司的項目應用，20%的產品則面向其他客戶。”今天國際機器人副總經理王勇先生接受新戰略機器人全媒體記者采訪時表示。
產品定位：以應用為導向 做高穩定性產品
王勇表示，工業領域的客戶要求嚴格，企業所提供的產品一定要有高品質，比如煙草行業的客戶，他們要求AGV使用十年后還能穩定運行。今天國際機器人將這個“穩”字深深的烙印在了產品的生產當中，對于主打的AGV產品，以下三點就是其匠心精神的具體表現：
一、AGV車體部件
今天國際最早集成外方的AGV產品時，2006年接觸的第一臺AGV就是歐洲的激光叉車AGV，所以在產品的生產中，今天國際機器人一直以歐洲產品為對標標準，AGV車的核心零部件80%采用的是國際頂尖品牌產品，如叉車車體標配為歐洲進口的底盤、門架等。
此外，今天國際機器人的激光叉車AGV還借鑒了歐式激光叉車的長處，外觀以符合人體工程學的造型進行塑料外殼包裹，整體線條柔和，同時沒有機器的冰冷感覺，另外還自主開發了更多的實用性功能（例如手機或者平板對AGV的手動操作、遠程控制AGV開關機等），提升用戶的使用體驗。
王勇表示，在長期的應用中細看品質，今天國際機器人一切以應用為出發點，為確保交付給用戶最穩定的AGV系統，所以選擇性能更高的部件和系統平臺來保證產品的高穩定性。
二、技術路線
目前市面上大部分國內廠商都在提出自主開發激光導航和控制，今天國際機器人也在這方面有所嘗試并取得了很好的進展，但總體來說，在較為復雜運用場合下，國內的技術還不夠穩定。“今天國際機器人目前銷售的大部分AGV產品采用的是科爾摩根NDC品牌的激光導航技術，這種技術有數十年的市場經驗，性能成熟穩定，目前更為適合工業領域的應用，特別對一些復雜工況場景應付自如”。
王勇進一步解釋，今天國際機器人始終堅持“客戶利益至上”，首要目標永遠都是如何更好地為應用客戶解決問題，如何更好的維護客戶的生產和物流運行，所以今天國際機器人會在相應的AGV技術和產品成熟穩定后再推給客戶。
三、售后服務
今天國際機器人尤為注重項目的售后服務。
王勇介紹，今天國際的售后服務團隊總計有50余人，主要承擔項目運行的售后問題。對于AGV廠商而言，售后服務是考驗企業技術和人才的一個重要板塊，因為單個設備出現問題，往往影響整體的生產，今天國際機器人的AGV產品不僅穩定、可靠，而且通過有效的售后服務，延長設備的生命周期，有效保障生產。
“我們非常注重售后服務細節，”王勇表示，“除了常規的售后服務環節，對AGV具體場景的應用不斷總結，挖掘開發更適合客戶的功能，提升客戶的應用滿意度”。
未來市場定位：緊跟應用潮流
這兩年今天國際機器人的AGV銷售有較大的增幅，2018年銷售額達8000萬元，而其它產品，像堆垛機也有近3000萬的產值。在未來的發展規劃中，今天國際機器人依然踐行應用至上，擴大二維碼+陀螺儀導航、磁點+陀螺儀導航的應用，將自然導航和激光反射板導航融合進同一系統當中，著力開發適應更多應用場景的混合導航技術及AGV車型，同時堆垛機產品的應用開發也將是今天國際機器人下一步的重點。
4月23日由中國移動機器人（AGV）產業聯盟、新戰略機器人全媒體、《物流搬運機器人》雜志社聯合主辦的“第九屆生產物流與智能倉儲暨物流搬運機器人推進大會”將在深圳舉行，屆時今天國際機器人副總經理王勇將出席會議，并做《廠內智能物流倉儲系統中的AGV搬運》的演講，敬請關注！
