11月6日，2018亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心正式開(kāi)幕，作為物流自動(dòng)化的關(guān)鍵部分，物流搬運(yùn)機(jī)器人自然必不可少，這次展會(huì)又有哪些新品來(lái)襲？一起去看看吧！
新松
新松此次發(fā)布了三款基于最新激光輪廓導(dǎo)航技術(shù)所架構(gòu)的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，相關(guān)產(chǎn)品具有快速部署，靈活高效等特點(diǎn)，無(wú)需對(duì)環(huán)境進(jìn)行二次改造。
昆船
昆船新型智能分揀AGV，采用二維碼導(dǎo)航方式，自主開(kāi)發(fā)的調(diào)度系統(tǒng)可同時(shí)調(diào)度1000臺(tái)AGV。
蘭劍物流
蘭劍此次帶來(lái)的叉車AGV采用自主開(kāi)發(fā)的激光導(dǎo)引，舉升高度可達(dá)7米，載重1.5噸。
今天國(guó)際
今天國(guó)際自主研發(fā)的新品萬(wàn)向AGV能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接取貨、搬運(yùn)等操作，上位計(jì)算機(jī)通過(guò)WIFI下達(dá)指令，派遣小車到指定地點(diǎn)取貨并運(yùn)送至目標(biāo)點(diǎn)。
合肥井松
井松除了其移動(dòng)視覺(jué)導(dǎo)航AGV之外，還帶來(lái)了新產(chǎn)品“全向前移式堆高AGV ”。此款堆高車的舉升高度可達(dá)到8米。
艾吉威
艾吉威此次帶來(lái)的是無(wú)標(biāo)識(shí)激光背負(fù)式AGV，雙舵輪全伺服驅(qū)動(dòng)，可全向移動(dòng)。
馬路創(chuàng)新
馬路創(chuàng)新本次展會(huì)推出新一代基于VSLAM技術(shù)導(dǎo)航的機(jī)器人產(chǎn)品，突破可調(diào)度機(jī)器數(shù)量（100+）、場(chǎng)地面積（5,000+）、定位精度（5mm）、運(yùn)行速度（1.5m/s）四大瓶頸，無(wú)需地坪改造即可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流高效運(yùn)作
牧星智能
牧星攜全新一代具有行業(yè)突破性的T3800智能機(jī)器人產(chǎn)品，采用二維碼+慣導(dǎo)，運(yùn)行精度小于10mm,載重可達(dá)800公斤。
科鈦機(jī)器人
科鈦機(jī)器人的激光導(dǎo)航頂升式AGV采用激光導(dǎo)航，利用激光導(dǎo)航優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)高效靈活的動(dòng)態(tài)避障和動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃。
迦智機(jī)器人
EMMA200是基于2D激光導(dǎo)航的200公斤級(jí)室內(nèi)通用自主移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)，采用了國(guó)際領(lǐng)先的無(wú)需激光反射板的自然無(wú)軌導(dǎo)航技術(shù)，載重可達(dá)200kg。
盈科視控
頂升搬運(yùn)機(jī)器人小盈采用雙輪差速驅(qū)動(dòng)，自主研發(fā)機(jī)器視覺(jué)和控制器，可快速開(kāi)發(fā)迭代。
極智嘉
極智嘉第五代智能物流機(jī)器人P800采用激光雷達(dá)避障，具有4m障礙物檢測(cè)距離，機(jī)器人底盤(pán)重心距離地面僅270mm，額定負(fù)載800kg。
博眾機(jī)器人
博眾的IGV小車無(wú)需鋪設(shè)磁條、磁釘?shù)容o助標(biāo)記，柔性化程度更高、更智能。
凌鳥(niǎo)智能
凌鳥(niǎo)此次帶來(lái)了其備受關(guān)注的金絲雀系列L100，結(jié)構(gòu)最緊湊的托盤(pán)堆垛AGV，自身重量只有120kg，載重1000kg，360°陀螺式原地轉(zhuǎn)彎。
國(guó)自機(jī)器人
Picking AGV一次可收集至少5個(gè)目標(biāo)SKU箱，可在3米高的貨架上進(jìn)行叉卸SKU箱。并具有一個(gè)自由旋轉(zhuǎn)的裝載平臺(tái)，在叉卸貨時(shí)無(wú)需轉(zhuǎn)彎。
柯金
前移式叉車AGV加配側(cè)移器可二次精準(zhǔn)定位，可實(shí)現(xiàn)取放貨精度為正負(fù)5mm，舉升高度接近7米。
木牛流馬
木牛流馬二手堆垛車AGV升級(jí)解決方案，升級(jí)后具備手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)三種模式，采用激光導(dǎo)航，定位精度±10mm，行駛方向安全激光掃描儀+貨叉?zhèn)鞲衅鳌?/p>
快倉(cāng)
快倉(cāng)機(jī)器人此次推出的叉車AGV采用激光導(dǎo)航方式，舉升高度2.3米，載重2噸。
曠視艾瑞思
艾瑞思智能搬運(yùn)機(jī)器人采用激光SLAM+視覺(jué)SLAM融合定位，導(dǎo)航算法能夠適應(yīng)復(fù)雜地面環(huán)境。
海康機(jī)器人
海康叉車系列機(jī)器人采用雙輪差速驅(qū)動(dòng)，原地旋轉(zhuǎn)，前后激光，雙層氣動(dòng)式碰撞條，光電聲光報(bào)警，最大運(yùn)行速度1.5米/秒。
東佑達(dá)
東佑達(dá)此次展會(huì)主推的是US驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，可滿足AGV10度的爬坡能力。
未來(lái)機(jī)器人
未來(lái)機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航前移式無(wú)人叉車采用行業(yè)首創(chuàng)的自然環(huán)境視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，最大提升高度9.4m，可高效完成流程化的高位取放貨任務(wù)。
海通
海通SLAM自主導(dǎo)航iAGV，利用SLAM導(dǎo)航定位的優(yōu)勢(shì)，自主構(gòu)建環(huán)境地圖，柔性更高，同時(shí)具有良好的拓展性。
怡豐
小精靈采用視覺(jué)傳感器作為AGV的眼睛，通過(guò)地面自然特征即可實(shí)現(xiàn)高效的定位導(dǎo)航。
杭叉智能
杭叉集團(tuán)已研發(fā)成功三噸以上重載堆垛式AGV、窄巷道三向AGV等特殊車型，通過(guò)激光引導(dǎo)，具備自動(dòng)導(dǎo)航、自主充電、故障自診斷等功能。
