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2018 CeMAT物流展正式開幕!最先進(jìn)的移動(dòng)機(jī)器人都在這里了

發(fā)布時(shí)間: 2018-11-08 08:11:39 來源:新戰(zhàn)略機(jī)器人

核心提示: 11月6日,2018亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)在上海新國際博覽中心正式開幕,作為物流自動(dòng)化的關(guān)鍵部分,物流搬運(yùn)機(jī)器人自然必不可少,這次展會(huì)又有哪些新品來襲?一起去看看吧!

文/新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體  彭晴


11月6日,2018亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)在上海新國際博覽中心正式開幕,作為物流自動(dòng)化的關(guān)鍵部分,物流搬運(yùn)機(jī)器人自然必不可少,這次展會(huì)又有哪些新品來襲?一起去看看吧!

新松

新松此次發(fā)布了三款基于最新激光輪廓導(dǎo)航技術(shù)所架構(gòu)的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品,相關(guān)產(chǎn)品具有快速部署,靈活高效等特點(diǎn),無需對環(huán)境進(jìn)行二次改造。



昆船




昆船新型智能分揀AGV,采用二維碼導(dǎo)航方式,自主開發(fā)的調(diào)度系統(tǒng)可同時(shí)調(diào)度1000臺AGV。


蘭劍物流

蘭劍此次帶來的叉車AGV采用自主開發(fā)的激光導(dǎo)引,舉升高度可達(dá)7米,載重1.5噸。




今天國際

今天國際自主研發(fā)的新品萬向AGV能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對接取貨、搬運(yùn)等操作,上位計(jì)算機(jī)通過WIFI下達(dá)指令,派遣小車到指定地點(diǎn)取貨并運(yùn)送至目標(biāo)點(diǎn)。


合肥井松


井松除了其移動(dòng)視覺導(dǎo)航AGV之外,還帶來了新產(chǎn)品“全向前移式堆高AGV ”。此款堆高車的舉升高度可達(dá)到8米。



 

艾吉威


艾吉威此次帶來的是無標(biāo)識激光背負(fù)式AGV,雙舵輪全伺服驅(qū)動(dòng),可全向移動(dòng)。



 

馬路創(chuàng)新

馬路創(chuàng)新本次展會(huì)推出新一代基于VSLAM技術(shù)導(dǎo)航的機(jī)器人產(chǎn)品,突破可調(diào)度機(jī)器數(shù)量(100+)、場地面積(5,000+)、定位精度(5mm)、運(yùn)行速度(1.5m/s)四大瓶頸,無需地坪改造即可實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)物流高效運(yùn)作



牧星智能

牧星攜全新一代具有行業(yè)突破性的T3800智能機(jī)器人產(chǎn)品,采用二維碼+慣導(dǎo),運(yùn)行精度小于10mm,載重可達(dá)800公斤。




科鈦機(jī)器人



科鈦機(jī)器人的激光導(dǎo)航頂升式AGV采用激光導(dǎo)航,利用激光導(dǎo)航優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)高效靈活的動(dòng)態(tài)避障和動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃。

迦智機(jī)器人


EMMA200是基于2D激光導(dǎo)航的200公斤級室內(nèi)通用自主移動(dòng)機(jī)器人平臺,采用了國際領(lǐng)先的無需激光反射板的自然無軌導(dǎo)航技術(shù),載重可達(dá)200kg。

盈科視控



頂升搬運(yùn)機(jī)器人小盈采用雙輪差速驅(qū)動(dòng),自主研發(fā)機(jī)器視覺和控制器,可快速開發(fā)迭代。

 極智嘉



極智嘉第五代智能物流機(jī)器人P800采用激光雷達(dá)避障,具有4m障礙物檢測距離,機(jī)器人底盤重心距離地面僅270mm,額定負(fù)載800kg。


博眾機(jī)器人


博眾的IGV小車無需鋪設(shè)磁條、磁釘?shù)容o助標(biāo)記,柔性化程度更高、更智能。

凌鳥智能



凌鳥此次帶來了其備受關(guān)注的金絲雀系列L100,結(jié)構(gòu)最緊湊的托盤堆垛AGV,自身重量只有120kg,載重1000kg,360°陀螺式原地轉(zhuǎn)彎。

國自機(jī)器人


Picking AGV一次可收集至少5個(gè)目標(biāo)SKU箱,可在3米高的貨架上進(jìn)行叉卸SKU箱。并具有一個(gè)自由旋轉(zhuǎn)的裝載平臺,在叉卸貨時(shí)無需轉(zhuǎn)彎。

柯金



前移式叉車AGV加配側(cè)移器可二次精準(zhǔn)定位,可實(shí)現(xiàn)取放貨精度為正負(fù)5mm,舉升高度接近7米。

木牛流馬



木牛流馬二手堆垛車AGV升級解決方案,升級后具備手動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)三種模式,采用激光導(dǎo)航,定位精度±10mm,行駛方向安全激光掃描儀+貨叉?zhèn)鞲衅鳌?/p>


快倉




快倉機(jī)器人此次推出的叉車AGV采用激光導(dǎo)航方式,舉升高度2.3米,載重2噸。


曠視艾瑞思




艾瑞思智能搬運(yùn)機(jī)器人采用激光SLAM+視覺SLAM融合定位,導(dǎo)航算法能夠適應(yīng)復(fù)雜地面環(huán)境。


??禉C(jī)器人




??挡孳囅盗袡C(jī)器人采用雙輪差速驅(qū)動(dòng),原地旋轉(zhuǎn),前后激光,雙層氣動(dòng)式碰撞條,光電聲光報(bào)警,最大運(yùn)行速度1.5米/秒。


東佑達(dá)



東佑達(dá)此次展會(huì)主推的是US驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,可滿足AGV10度的爬坡能力。


未來機(jī)器人




未來機(jī)器人視覺導(dǎo)航前移式無人叉車采用行業(yè)首創(chuàng)的自然環(huán)境視覺定位導(dǎo)航技術(shù),最大提升高度9.4m,可高效完成流程化的高位取放貨任務(wù)。


海通




海通SLAM自主導(dǎo)航iAGV,利用SLAM導(dǎo)航定位的優(yōu)勢,自主構(gòu)建環(huán)境地圖,柔性更高,同時(shí)具有良好的拓展性。


怡豐




小精靈采用視覺傳感器作為AGV的眼睛,通過地面自然特征即可實(shí)現(xiàn)高效的定位導(dǎo)航。


杭叉智能




杭叉集團(tuán)已研發(fā)成功三噸以上重載堆垛式AGV、窄巷道三向AGV等特殊車型,通過激光引導(dǎo),具備自動(dòng)導(dǎo)航、自主充電、故障自診斷等功能。

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