近日，有媒體發(fā)現(xiàn)比亞迪汽車有限公司完成工商變更。其中經(jīng)營范圍增加了普通貨物倉儲、物流代理服務(wù)；裝卸搬運；普通貨物道路運輸；包裝服務(wù)。有觀點認(rèn)為，這或許是比亞迪進(jìn)軍物流業(yè)的一個信號。
那么，比亞迪是否真有進(jìn)軍物流業(yè)的想法？面對物流業(yè)競爭激烈程度不亞于汽車行業(yè)的情況，比亞迪勝算幾何？“降本增效”成為物流行業(yè)急需解決的問題，比亞迪如果殺進(jìn)物流行業(yè)，能給物流行業(yè)帶來什么？
比亞迪，車企跨界玩物流？
“物流市場本身就是開放的，比亞迪進(jìn)軍物流行業(yè)的事情如果屬實，也可以理解。”交通運輸部科學(xué)研究院副研究員華光告訴記者，對于比亞迪來說，面對龐大的物流市場，比亞迪要切入哪些細(xì)分領(lǐng)域，才是業(yè)界需要進(jìn)一步關(guān)注的問題?！?/p>
不過，與外界對比亞迪的高關(guān)注度不同，比亞迪卻對此事沒有過多地透露信息。對此，記者獨家聯(lián)系到比亞迪公關(guān)負(fù)責(zé)人，他表示，“據(jù)我們了解到的信息，我們企業(yè)工商信息變更，并非要進(jìn)軍物流行業(yè)，新增的普通貨物倉儲、物流代理服務(wù)、裝卸搬運、普通貨物道路運輸業(yè)務(wù)，主要是為企業(yè)內(nèi)部服務(wù)，外界不用過于關(guān)注。”
進(jìn)軍物流業(yè) 比亞迪能帶來什么？
“我們內(nèi)部也有運營車隊，規(guī)模很小，都是在自己的園區(qū)里負(fù)責(zé)物流運輸?！鄙鲜龉P(guān)負(fù)責(zé)人如是說。雖然該公關(guān)負(fù)責(zé)人表示，比亞迪工商信息變更并未像外界猜測的那般，要在物流行業(yè)分一杯羹，只是用于滿足內(nèi)部物流需求，但是業(yè)界依舊充滿了遐想。
“如果只是為了滿足內(nèi)部物流服務(wù)的需求，其實沒有必要進(jìn)行工商信息的變更。”某物流行業(yè)專家賀方（化名）表示，面對龐大的物流市場，比亞迪借助自身的產(chǎn)品優(yōu)勢，拓展企業(yè)的業(yè)務(wù)，完全在情理之中。
不過，比亞迪進(jìn)軍物流業(yè)的做法讓賀方費解。“比亞迪作為這么龐大的一個集團(tuán)，如果要涉足物流行業(yè)，應(yīng)該把業(yè)務(wù)剝離開，成立專業(yè)的物流子公司，僅僅通過工商信息變更，由集團(tuán)公司主導(dǎo)這塊業(yè)務(wù)，從戰(zhàn)略層面來說有待商榷?！?/span>
賀方表示，比亞迪在工商變更之前，內(nèi)部應(yīng)該有物流事業(yè)部，把物流事業(yè)部剝離開來，進(jìn)行獨立運營，這樣既能滿足自身物流需求，同時又能充分參與市場化競爭之中，這對比亞迪來說更值得考慮?！捌嚻髽I(yè)既能做產(chǎn)品，如果能熟悉物流業(yè)務(wù)場景，對市場理解深入，那么立足物流行業(yè)，勝算將會更大。”
據(jù)了解，比亞迪進(jìn)入智能物流行業(yè)已經(jīng)是很早前的事情，其智能叉車AGV機(jī)器人早已應(yīng)用。
