24 ℃恒溫，52%恒濕。在悶熱難耐的桑拿天，位于上海市青浦工業園區的這個車間顯得有條不紊，沒有嘈雜的轟鳴聲，也沒有瑣碎的交談聲。這里是晨訊科技集團的手機和通訊模塊制造廠，也是國內首個手機業“無人工廠”。
無人化車間面積約3000平方米，占據了廠房的一整個樓層。為了保持車間內的恒溫恒濕環境，進入車間前必須穿上鞋套、換上防護服、戴上工作帽。車間的左側整齊規劃了四條“手機通訊主板自動測試線”，這也是晨興科技已經實現的無人化流水線，手機主板可在流水線上完成從下載到校準的工序，全程只需要1到2名維護人員。
在自動化流水線上，機械臂有節奏地將不同模塊載入不同的檢測系統，大大節約成本的同時，更保證了產品的質量和精度，機器的差錯率幾乎為零。據介紹，從五年前起，晨訊科技就開始以自己的手機和通訊模塊制造廠作為試驗基地，將標準機器人、視覺系統等，集成為一套套自動化成套設備，成功地代替了一排排的非技術工人。
近些年，隨著路易斯拐點到來，勞動力成本飛漲，中國制造業遭遇到空前的挑戰。制造加工企業逐漸認識到，人工智能將成為經濟發展的新引擎。今年七月，國務院發布《新一代人工智能發展規劃》，提出了我國新一代人工智能“三步走”的戰略規劃，到2030年，中國成為世界主要人工智能創新中心，人工智能核心產業規模超過1萬億元，帶動相關產業規模超過10萬億元。
隨著互聯網、人工智能等技術的發展，以無人商店、無人工廠為代表的技術進步確實是大勢所趨。不過，所有的價值都是人類創造的，某個生產環節可能是無人的，但其背后同樣需要程序設計、管理等環節，仍是需要人去參與的，人力資源將得以解放，從事更具挑戰性的技術崗位。每臺機器都需要相關員工的維護、調整和保養。“無人工廠”并非沒有一個人，而是取消低水平重復勞動崗位，員工最終將轉型成具備技術素養的管理者。
企業自主研發的機器人線每套可一下子替換“兩班倒”的32個工位。企業在實現“無人化車間”的同時，也為員工的去留也提出了兩套方案：一是增加生產線，將被替換下來的員工安排到新增崗位上；二是讓員工再培訓，掌握與機器協作的新技能。
無人車間的一角。據介紹，實現“機器換人”后基本上兩年內就能回本。按計劃，樓上的傳統人工檢測車間在不久后也將變為無人線，包裝線目前也已進入調試階段，至少60%的崗位將被替代。
