面對直線式增長的客流量，鐵路部門充分盤活運力資源，普速列車與高鐵動車組雙雙助力，在安排3570.5對圖定旅客列車的基礎上，并根據客流特點節前增開列車566對、節后增開698對，在運能上全力保障人們出行需求。
與往年不同的是，今年不少火車站投入了“新科技”，“智慧春運”為踏上歸鄉之路的旅客帶來了全新體驗。
位于珠三角地區的廣鐵集團，在全國率先開啟智慧春運模式，推出了票證人自助核驗閘機、機器人問詢、廣鐵春運日歷等智能服務。
今年廣州南站在實名制驗證區域新增了18臺票證人自助核驗閘機，持二代身份證的旅客可以通過“刷臉”自助進站，提高了進站效率、縮短了進站時間。
廣州南站副站長劉慧向媒體介紹，“刷臉”進站目前僅適用于手持本人二代身份證的旅客，所需時間大概5到8秒。每臺票證人自助核驗閘機都有兩道閘門，掃描身份證和火車票后第一道閘門打開，而打開第二道閘門則需要對右上方的攝像頭“刷臉”。
據廣鐵集團客運處處長陳建平透露，廣鐵集團還在深圳、深圳北和長沙站也新增了一批票證人自助核驗閘機，這在中國鐵路屬先例。
除了“刷臉”，機器人提供問詢服務也成為了廣州南站的一大亮點。經過一年多的試用和升級改造，今年春運，廣州南站一共推出5臺智能機器人“小璐”服務旅客，通過事先植入程序，“小璐”可以語音回答旅客有關列車時刻、購票信息、地點指引等問詢。
此外，廣鐵集團春運期間將每天推出一款廣鐵春運日歷，不但可實時查詢特定車站的列車正晚點、加開、候乘及余票信息，還可以點擊獲取許多春運資訊，堪稱口袋里的“火車站”，目前網上閱讀點擊量已經突破6000萬人次。
今年春運，網絡購買火車票已成為八成多旅客的購票選擇，不少火車站購票窗口還新增了支付寶支付方式。除了窗口、自助售票機、網站購票外，今年各大運輸企業優化微信公眾號服務，旅客關注或者進站掃碼后即可買票憑二維碼乘車，減少了排隊的麻煩。
不僅購票越來越智能，進站候車的旅客同樣感受到了智慧服務。今年12306手機客戶端增加了“正晚點”“溫馨服務”功能，其中“正晚點”可以查詢過去1小時和未來3小時內列車正晚點信息；“溫馨服務”類型包括重點旅客預約、遺失物品查找、質量服務投訴、網絡購票投訴、建議及客服電話查詢。此外，還有不少火車站新開通了無線網絡，受到了旅客們的熱烈歡迎。
