如果該數(shù)據(jù)屬實(shí)，那么富士康的機(jī)器人制造和使用量令人震驚，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)機(jī)器人第一大廠的交椅。4萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人是什么概念？根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年全球機(jī)器人銷量24萬(wàn)臺(tái)，其中中國(guó)銷量6.8萬(wàn)臺(tái)?？上攵皇靠档臋C(jī)器人數(shù)量是驚人的。
重要的是，富士康在機(jī)器人這一業(yè)務(wù)上極為低調(diào)和神秘。
五年前的百萬(wàn)機(jī)器人計(jì)劃
2011年時(shí)候，郭臺(tái)銘在多個(gè)場(chǎng)合拋出了機(jī)器人計(jì)劃，表明要在三年內(nèi)用一百萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人改良富士康的生產(chǎn)線。
盡管五年過去，百萬(wàn)機(jī)器人計(jì)劃并沒有如期實(shí)行，但富士康的機(jī)器人之路始終在行進(jìn)。江蘇昆山是富士康工廠所在地之一，曾經(jīng)最多擁有11萬(wàn)名工人。去年，昆山市政府出臺(tái)“轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新發(fā)展六年行動(dòng)計(jì)劃”，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造，實(shí)施“機(jī)器換人”。目前富士康在昆山的工廠已經(jīng)由過去的11萬(wàn)人逐漸縮減到了6萬(wàn)人，這也表明富士康的機(jī)器換人計(jì)劃大步推行。
據(jù)相關(guān)人士透露，富士康機(jī)器人使用密度最高的工廠在臺(tái)灣。在臺(tái)灣地區(qū)新北市，郭臺(tái)銘建立起了一座無(wú)人工廠。全自動(dòng)化的生產(chǎn)線，由機(jī)器手臂來做CPU的插槽，能夠非常精準(zhǔn)、毫無(wú)誤差地在兩三公分見方的電路板上，密密麻麻插上3000根端子，一天產(chǎn)量高達(dá)7000多個(gè)。
這座示范性質(zhì)的無(wú)人工廠，是由富士康集團(tuán)旗下子公司賜福科技負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)。此前極為低調(diào)的賜福科技幾乎很少對(duì)外宣傳，而去年開始，賜?？萍家查_始作為獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)公司對(duì)外承接機(jī)器人及自動(dòng)化改造項(xiàng)目。
這一轉(zhuǎn)變一方面得益于富士康內(nèi)部成熟的自動(dòng)化運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，另一方面也表明富士康開始了從內(nèi)部推行到外部服務(wù)的機(jī)器人之路。
機(jī)器人換人雖好 但企業(yè)的核心依然是人
相較于其他的機(jī)器人本體，富士康的機(jī)器人別有特色，這些被涂染成綠色的機(jī)器人被應(yīng)用于堆棧、上下料取放、輸送、裝配、搬運(yùn)、小負(fù)載搬運(yùn)、打磨、貼膜，當(dāng)然也包括噴涂、拋光、油壓等工序。
盡管內(nèi)部使用了大量的機(jī)器人，富士康的減員消息一再傳播，但是對(duì)于“代工之王”的富士康而言，機(jī)器人永遠(yuǎn)無(wú)法取代一個(gè)靈活的、高技術(shù)的熟練人才。
有業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于一家緊跟當(dāng)前智能手機(jī)龍頭訂單的代工廠而言，員工比當(dāng)前智能化程度不高的機(jī)器人具備更大的靈活性。更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、更精細(xì)的組件，電子產(chǎn)品對(duì)機(jī)器人的感知和反應(yīng)能力要求更高。而蘋果產(chǎn)品相對(duì)更嚴(yán)苛一些，某些蘋果產(chǎn)品微細(xì)的螺絲，其規(guī)格要精確到百分之一毫米。一旦在蘋果對(duì)新的零部件要求有變動(dòng)的情況下，可以迅速配備不同的員工調(diào)整生產(chǎn)線，跟進(jìn)需求變化。
可以知道，熟練技工與高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人才是蘋果供應(yīng)商的核心優(yōu)勢(shì)，只有他們才能應(yīng)對(duì)緊急需求的改變與提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來應(yīng)對(duì)創(chuàng)新需求的沖擊。如果機(jī)器人可以輕易代替人力生產(chǎn)iPhone，那富可敵國(guó)的蘋果為何不自己建立機(jī)器人工廠來批量生產(chǎn)呢?富士康的價(jià)值又在哪里?這值得富士康好好反思。
智能制造機(jī)器人換人管理是重點(diǎn)
雖然業(yè)內(nèi)對(duì)無(wú)人工廠有很多爭(zhēng)議，但隨著人工智能等技術(shù)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用，自動(dòng)化將高度發(fā)展，以前無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的場(chǎng)景，將完全由自動(dòng)化技術(shù)來達(dá)成，從而在大量的行業(yè)中實(shí)現(xiàn)無(wú)人工廠。因此，對(duì)于大部分行業(yè)來講，雖然無(wú)人工廠實(shí)現(xiàn)的時(shí)間難以確定，但無(wú)人工廠將成為生產(chǎn)制造領(lǐng)域的常態(tài)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、渠道銷售到產(chǎn)品服務(wù)的全產(chǎn)品生命周期來看，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的全面自動(dòng)化，也是一個(gè)主流。
智能裝備不管多么智能，它要完成一個(gè)產(chǎn)品的加工，必須有執(zhí)行機(jī)構(gòu)來承擔(dān)加工作業(yè)。可預(yù)見的是，在智能制造環(huán)境下，傳統(tǒng)的生產(chǎn)操作者有可能就會(huì)失業(yè)，但從事設(shè)備修復(fù)、維護(hù)、異常問題檢查或處理的人，會(huì)變得越來越重要。但設(shè)備可靠、穩(wěn)定、高效、安全運(yùn)行的前提將發(fā)生重大變化。傳統(tǒng)的技術(shù)方法和組織管理方法，將很難有效保障智能裝備的運(yùn)行能力，需要進(jìn)行革新或重新設(shè)計(jì)。需要革新的還有觀念和維修策略。設(shè)備管理當(dāng)前面臨的最主要挑戰(zhàn)，是在既有的各類管理理論和方法基礎(chǔ)上，尋找一種新的方法和新的管理機(jī)制，可將設(shè)備管理的知識(shí)、技術(shù)方法和自主控制能力融合在一起，并將相關(guān)主要因素構(gòu)建成為一個(gè)開放的控制與反饋系統(tǒng)，以適應(yīng)智能制造的技術(shù)環(huán)境，并使設(shè)備在其壽命周期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)投資價(jià)值的最大化和運(yùn)行效能的極限化。
其實(shí)，機(jī)器人與人的話題不僅僅存在于富士康一家公司，對(duì)于大勢(shì)所趨的智能制造來說，機(jī)器人的應(yīng)用不僅牽扯到普通勞動(dòng)工人的就業(yè)問題，而且對(duì)于未來制造業(yè)格局將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
但無(wú)論如何，富士康有實(shí)力研制自己的工業(yè)機(jī)器人，也有大規(guī)模的“試驗(yàn)場(chǎng)”，在眾多工序、流水線和車間中優(yōu)化改良機(jī)器人，這些舉措是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。對(duì)于富士康而言，機(jī)器人之路，尚且在初始階段。
