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【探訪】“世界級(jí)工廠”哈弗徐水二期 遍地機(jī)器人

發(fā)布時(shí)間: 2016-07-12 11:07:54 來源:新戰(zhàn)略機(jī)器人網(wǎng)

核心提示: 大量的使用機(jī)器人將員工從繁雜的體力勞動(dòng)中解放出來,此外更提升了防護(hù)水平。在不斷提升的硬件水平背后,更看到了作為“世界級(jí)工廠”人為關(guān)懷的一面,難得可貴。


哈弗徐水整車生產(chǎn)基地,總規(guī)劃面積13平方公里。包括整車廠、沖焊物流園、綜合性能試驗(yàn)場(chǎng)、配套零部件園區(qū)和生活區(qū)5大部分;園區(qū)分四期建設(shè),目前一期、二期已具備生產(chǎn)能力,三期、四期均處于建設(shè)階段。哈弗徐水工廠二期主要生產(chǎn)哈弗品牌的最新中級(jí)SUV-哈弗H7,以及精品個(gè)性化產(chǎn)品哈弗H2兩款車型。

焊裝車間—525臺(tái)機(jī)器人完全自動(dòng)化生產(chǎn)
焊裝作為整車生產(chǎn)的第二道工序,肩負(fù)著為整車提供精致白車身的重任。焊裝二車間占地面積約6.5萬(wàn)㎡,生產(chǎn)節(jié)拍為52s,劃規(guī)產(chǎn)能25萬(wàn)輛。據(jù)了解,目前已規(guī)劃建設(shè)完成自動(dòng)化生產(chǎn)線19條,采用單線柔性化生產(chǎn)模式,有效降低生產(chǎn)成本,滿足多車型共線生產(chǎn),同時(shí)模塊化生產(chǎn)方式便于物流運(yùn)輸,增大空間利用率。

數(shù)字解讀焊裝車間:146臺(tái)機(jī)器人:主焊線共有146臺(tái)機(jī)器人完成焊接、打膠、搬運(yùn)、螺柱焊接和氬弧焊接作業(yè),白車身合拼形式采用四面體合拼。22s:在五門一蓋焊裝區(qū)域,其中車門包邊采用先進(jìn)的韓國(guó)WIA(威壓)包邊液壓機(jī),包邊液壓機(jī)生產(chǎn)節(jié)拍為22s能極大程度上提高節(jié)拍。360°測(cè)量:焊裝車間采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的恒溫恒濕三坐標(biāo)測(cè)量室,采用海克斯康三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行白車身總成精度測(cè)量,對(duì)量產(chǎn)過程的白車身進(jìn)行全尺寸測(cè)量管理,可滿足360度方向的測(cè)量。
其中,主焊線采用146臺(tái)瑞士ABB全自動(dòng)機(jī)器人打造柔性生產(chǎn)線,機(jī)器人抓手重復(fù)定位精度≤0.02mm,能有效保證車身精度一致性。
自動(dòng)化生產(chǎn)線機(jī)器人共計(jì)525臺(tái),521臺(tái)瑞士ABB機(jī)器人,4臺(tái)德國(guó)KUKA機(jī)器人,自動(dòng)化率達(dá)到100%。其中,焊接設(shè)備采用國(guó)際先進(jìn)的德國(guó)博世焊機(jī),有效地控制白車身焊接質(zhì)量,主焊線采用德國(guó)柏塞在線檢測(cè)技術(shù)保證白車身精度,保證了產(chǎn)品的完美可靠品質(zhì)。總裝車間—全線數(shù)字化控制100%柔性化生產(chǎn)
總裝二車間占地面積6.8萬(wàn)㎡,采用汽車制造行業(yè)最新技術(shù),生產(chǎn)線全線采用數(shù)字化控制原理,具有更高的生產(chǎn)精度和生產(chǎn)效率,真正實(shí)現(xiàn)了100%的柔性化生產(chǎn)。其中,全線采用SEW智能控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)不同車型任意工位的操作高度,空中線還可實(shí)現(xiàn)不同的工位節(jié)距需求;未來新車型投入所需要的工位高度變化只需要在主控系統(tǒng)中更改工位參數(shù)即可實(shí)現(xiàn),極大的提高了制造系統(tǒng)的敏捷化程度。數(shù)字解讀總裝車間:10年記錄保存:總裝車間配備先進(jìn)的ToolsNet扭矩管理系統(tǒng),對(duì)擰緊過程數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、100%記錄和保存(可保存10年),這些數(shù)據(jù)將形成每輛車的“電子檔案”,不僅防止了不合格品的流出也實(shí)現(xiàn)了問題車輛的精準(zhǔn)追溯。四處視頻采集點(diǎn):總裝二車間力爭(zhēng)打造國(guó)際領(lǐng)先的可視化工廠,車間內(nèi)部有四處視頻采集點(diǎn),顧客可在網(wǎng)絡(luò)直接觀看生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。零缺陷線體:以作業(yè)工位為單元,設(shè)置質(zhì)量問題警示卡、質(zhì)量檔案、保安防災(zāi)地圖,達(dá)到問題警示,積累和提升作業(yè)技能的目的。設(shè)立“零缺陷線體”將員工的工作質(zhì)量與班組的集體榮譽(yù)進(jìn)行綁定,形成班組“聯(lián)防聯(lián)控”的質(zhì)量氛圍。同時(shí)利用現(xiàn)代化的線體安東呼叫系統(tǒng),使用聲、光呼叫相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理者快速到達(dá)異常現(xiàn)場(chǎng)解決問題的目的;
大量應(yīng)用機(jī)械輔助設(shè)備,包括集團(tuán)首次采用C型吊具、自動(dòng)合裝、視覺引導(dǎo)系統(tǒng)、升降式滑板自動(dòng)輸送系統(tǒng)等,有效提升裝配質(zhì)量。
總裝二車間采用先進(jìn)的在線檢測(cè)系統(tǒng),在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)并消除產(chǎn)品缺陷,杜絕不合格品的流出,為顧客提供100%高品質(zhì)、高質(zhì)量產(chǎn)品。


總結(jié):經(jīng)過參觀后,徐水二期“世界級(jí)工廠”實(shí)至名歸,無(wú)論是自動(dòng)化程度還是裝配工藝的先進(jìn)性,還有一定值得一提的是對(duì)員工的人為關(guān)懷,在講解員的介紹中多次提到“員工幸福感”,大量的使用機(jī)器人將員工從繁雜的體力勞動(dòng)中解放出來,此外更提升了防護(hù)水平。在不斷提升的硬件水平背后,更看到了作為“世界級(jí)工廠”人為關(guān)懷的一面,難得可貴。(圖文 桑大偉)作者:頭條號(hào) / 哈弗SUV

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