*圖片來源于合力上海科技微信公眾號
巨大的溫差會導致激光頭、電子器件等部位迅速凝露，影響AGV導航與避障，降低工作效率。
AGV可能會因無法適應極端低溫環(huán)境，而頻繁出現(xiàn)故障，這對元器件的耐寒性提出了極高要求。
不僅干擾AGV的行駛和定位精度，還考驗著設備的防護能力。
低溫下電池性能大打折扣，頻繁充電嚴重壓縮了AGV的作業(yè)時長。
為車輛運行提供核心技術支持
科爾摩根-自主移動解決方案（科爾摩根AMS）在核心技術層面發(fā)揮著關鍵作用，為AGV在冷庫環(huán)境中的高效、穩(wěn)定、安全運行提供了堅實保障。
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作為執(zhí)掌決策與控制的“大腦”，CVC700控制器在冷鏈行業(yè)同樣發(fā)揮出色，工作溫度覆蓋-30℃到55℃，存放溫度拓展至-40℃到70℃，防護等級IP65，為設備穩(wěn)定運行筑牢技術防線。
而提供環(huán)境感知的“眼睛”和“耳朵”，則由LS2000 T激光導航儀勝任，其擁有-30℃到50℃的超寬運行溫度范圍，防護等級達到IP67，能夠有效抵御凝露的侵襲。
冷庫運行組合
LS2000T激光導航儀
合力憑創(chuàng)新技術破解低溫作業(yè)難題
合力憑借深厚的技術沉淀和豐富的制造經驗，推出冷鏈專用版叉車AGV。基于“優(yōu)質本體+先進控制+溫濕系統(tǒng)+智能平臺”打造領先一代的冷庫叉車AGV—CQD系列，成功攻克了-30℃極低溫度環(huán)境下的“高位存儲+智能堆疊+接駁搬運”等場景一體化作業(yè)難題。
*圖片來源于合力上海科技微信公眾號
在智能導航方面，合力采用混合導航模式，即使在冷庫霧氣彌漫、濕度極大的惡劣環(huán)境中，也能實現(xiàn)精準導航、靈活避障，有效避免了貨物碰撞和設備損壞。導航頭配備的除霧裝置和專門的除霧站點，解決了溫差導致的凝露難題，保障了AGV的連續(xù)作業(yè)。
在極寒耐力方面，合力的低溫油品及潤滑系統(tǒng)，配合車體的防腐防銹工藝，結合科爾摩根AMS對設備核心部件的耐寒優(yōu)化，讓AGV在-30℃的環(huán)境中依然能穩(wěn)定運行。冷庫專用防滑輪胎，則確保了AGV在濕滑地面上的行駛安全和定位精度。
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針對電池性能在低溫環(huán)境下的問題，合力也給出了完善的解決方案。電池采用加熱技術，配合智能恒溫系統(tǒng)，有效提升了電池在低溫環(huán)境下的充放電效率。加之無接觸式無線充電技術，防水防潮且安全可靠，AGV的作業(yè)時長得以顯著延長。
基于合力超穩(wěn)定的i系列車體平臺升級開發(fā)與合力先進工藝打造優(yōu)質本體，產品更穩(wěn)定、更可靠。
02 適配更廣
低溫可達-30℃、載荷高達3000kg，高度可至9m，可滿足“高位存儲、中位堆疊、低位接駁、平面搬運”等全場景一體化融合作業(yè)模式。
03 溫濕系統(tǒng)
搭載自研溫濕系統(tǒng)解決方案，可解決低溫的霧氣、濕度等對導航、防滑、避障、定位等產生的一系列問題。
04 智能技術
搭載“溫濕度智能感知、低位環(huán)境車體精準控制、多場景作業(yè)智能調度、機電軟三級防護、孿生化運維”等先進科學技術。
數(shù)據(jù)顯示，引入該款冷鏈AGV后，這家企業(yè)的貨物搬運效率提升了40%，人工成本降低了35%，貨物損耗率降至15%以內，為企業(yè)帶來了顯著的經濟效益。
*部分數(shù)據(jù)來源于合力上海科技微信公眾號
在冷鏈物流高速發(fā)展的今天，科爾摩根與合力的合作，為冷鏈行業(yè)的數(shù)智化轉型與高質量發(fā)展注入了強大動力。雙方聯(lián)手打造“高智能+高質量+高標準”的冷鏈專用AGV，不僅為行業(yè)樹立了全新標桿，也為冷鏈物流過程提供了可復制的成功經驗，有力推動了冷鏈行業(yè)向高效、安全、可持續(xù)性方向邁進。
關于科爾摩根-自主移動解決方案
擁有五十余載歷史的Kollmorgen – Autonomous Mobile Solutions，即科爾摩根-自主移動解決方案（科爾摩根AMS），通過對自動導引車輛（AGV）和移動機器人（AMR）制造商等合作伙伴的賦能，在各應用領域部署了數(shù)萬輛先進的 AGV 和 AMR 車輛。
科爾摩根AMS的NDC解決方案是由車輛自動化組件、系統(tǒng)軟件和設計與掃描工具組成。NDC 8平臺包括用于管理車隊和有效引導車輛的軟件，以及用于導航和控制的硬件。
科爾摩根AMS的核心價值在于助力合作伙伴實現(xiàn)多項目標，包括同系統(tǒng)調度多種車型；具有較高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和強大的項目交付能力；可降低從前期項目實施到后期系統(tǒng)運維各方的實際總成本。
