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國自機器人:扭虧為盈!

發(fā)布時間: 2025-02-07 02:02:32 來源:新戰(zhàn)略

核心提示: “有所不為方能有所為“
2024年,移動機器人市場逐漸成熟、競爭愈發(fā)激烈,同時因部分下游細(xì)分行業(yè)周期性變化,需求同比2023年均有不同程度的縮減,整個行業(yè)增速開始放緩。

“在國內(nèi)投資積極性普遍低迷的態(tài)勢下,企業(yè)不能盲目地追求市場規(guī)模的擴張,否則最終可能會陷入一場‘求生存’的苦戰(zhàn)。”浙江國自機器人技術(shù)股份有限公司董事長王偉毅談道。

2024年,基于對行情和市場需求的認(rèn)真研判,國自機器人一方面開展成本優(yōu)化工作,堅持技術(shù)創(chuàng)新推動降本增效;另一方面,實行市場聚焦策略,不過于追求規(guī)模的擴張而對項目進(jìn)行取舍;同時,還進(jìn)行了企業(yè)內(nèi)部架構(gòu)優(yōu)化,使整個架構(gòu)更明細(xì)清晰,從而提高整體服務(wù)效率。

王偉毅表示:“通過一系列策略,去年全年人均產(chǎn)值顯著提升,公司成功實現(xiàn)扭虧為盈,步入了穩(wěn)健發(fā)展的新階段。”

“有所為”

國自機器人深知,面對行業(yè)的風(fēng)云變幻,過硬的技術(shù)才是關(guān)鍵。因此,公司始終不遺余力地投入技術(shù)創(chuàng)新,力求以技術(shù)實力筑牢應(yīng)對行業(yè)變化的堅實壁壘。

2017年國自首創(chuàng)料箱搬運機器人picking AGV,為行業(yè)帶來全新的物料搬運思路;2019年SLIM重新定義無人叉車;2020年SLIM家族再次擴充,新產(chǎn)品線——重載AGV開始研發(fā)……多年來在創(chuàng)新的道路上,國自從未停下腳步。



然而作為擁有多個“行業(yè)首創(chuàng)”頭銜的移動機器人領(lǐng)軍企業(yè),去年國自機器人卻在產(chǎn)品創(chuàng)新上變得異常“低調(diào)”。

“2024年,我們主要在原有的產(chǎn)品上深化創(chuàng)新。”王偉毅介紹,“在硬件上,通過對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,使產(chǎn)品成本下降了20%左右;在軟件上,我們優(yōu)化了控制平臺,對產(chǎn)品的操作系統(tǒng)進(jìn)行迭代升級,使之更加簡單易用;此外,國自還對picking整體解決方案進(jìn)行了強化,更好地滿足市場需求。”

在王偉毅看來,結(jié)合場景將產(chǎn)品做到極致,才能在激烈的市場競爭中穩(wěn)操勝券。“當(dāng)行業(yè)處于增速放緩期,不必過于集中精力開發(fā)新產(chǎn)品開發(fā),而要在老產(chǎn)品上‘下功夫’,要真正了解客戶的痛點,在現(xiàn)有的產(chǎn)品基礎(chǔ)上深化創(chuàng)新,全面提高客戶滿意度。”

他強調(diào):“‘創(chuàng)新’一直都是國自的‘基因’,也必將融入國自的發(fā)展每一滴血液。”王偉毅透露,未來,國自將深耕持續(xù)巡檢和物流場景,積極引入具身智能等技術(shù),并開展類人形機器人的相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)。

“有所不為”

如果說創(chuàng)新是國自發(fā)展的原動力,那么戰(zhàn)略選擇則是國自邁入新發(fā)展階段的“導(dǎo)航儀”。

作為成立14年之久的移動機器人“老兵”,國自機器人曾多次參與國家重大工程建設(shè),其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)、發(fā)電、軌道交通、石油石化、新能源、工程機械等多個行業(yè),并在海外實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,有著豐富的應(yīng)用經(jīng)驗。



面對部分行業(yè)出現(xiàn)的階段性“低潮”,2024年,國自機器人果斷在業(yè)務(wù)方向上做出了戰(zhàn)略性調(diào)整,集中優(yōu)勢資源深耕巡檢和物流兩大板塊,并進(jìn)一步整合既有優(yōu)勢和產(chǎn)品特點,將資源向儲能等高增長性行業(yè)傾斜。

“儲能行業(yè)的需求變化更突出表現(xiàn)在從輕載向重載轉(zhuǎn)移,這對移動機器人的硬件性能提出了更高的要求。”王偉毅介紹,在國自系列室內(nèi)外重載 agv 解決方案的基礎(chǔ)上,以及在核心部件自主研發(fā)能力的加持下,國自機器人針對儲能行業(yè)特性,從方案和軟件端切入,深度融合儲能設(shè)備的生產(chǎn)工藝流程,為客戶提供具備高度針對性的智能物料管理系統(tǒng)。

2024年,通過這一系列措施,國自機器人將光伏行業(yè)的優(yōu)勢逐步延伸至儲能行業(yè),加深了在儲能行業(yè)的布局。同時,依托深厚的技術(shù)實力和項目實施經(jīng)驗,國自在工程機械、新能源的風(fēng)電等行業(yè)也同樣保持著穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。



在對行業(yè)精耕細(xì)作的同時,國自在項目選擇上也始終堅持經(jīng)濟效益與社會效益并重的原則。王偉毅強調(diào):“我們并不會盲目追求規(guī)模最大化,而是堅守企業(yè)盈利和社會創(chuàng)收的底線,篩選出優(yōu)質(zhì)的項目和穩(wěn)定的客戶,不斷提高品牌影響力和美譽度。”

終是“有為”


堅持修練內(nèi)功、卸下繁雜的包袱,在行業(yè)內(nèi)深蹲下來的國自機器人將勢能轉(zhuǎn)化為了動能,持續(xù)作用于自身發(fā)展。2024年,在整體業(yè)績上實現(xiàn)扭虧為盈的同時,國自的海外市場活力也不斷迸發(fā)。

王偉毅表示:“自 2016 年起,海外市場便一直是國自機器人極為重視的板塊。海外市場項目利潤頗為可觀,而且客戶普遍信譽度良好。這不僅為我們帶來了較為豐厚的經(jīng)濟回報,也為品牌樹立了良好口碑。”

據(jù)悉,2024年,國自機器人在美國和歐洲等國家和地區(qū)組建了銷售服務(wù)團隊,持續(xù)完善海外服務(wù)架構(gòu)。在產(chǎn)品方面,也逐漸將業(yè)務(wù)從當(dāng)前的倉儲物流拓展到工業(yè)物流,進(jìn)一步豐富海外銷售產(chǎn)品線。

基于對海外市場的特色布局,2024年,國自海外業(yè)績較2023年實現(xiàn)了穩(wěn)定增長,進(jìn)一步擴大了國際影響力。而自2016年啟航出海起,國自重載系列機器人助力國內(nèi)外多個“燈塔工廠”實現(xiàn)無人化智能產(chǎn)線,系列產(chǎn)品已在美國、歐洲、東南亞等地區(qū)規(guī)模化落地,積累了豐富的海外項目實施經(jīng)驗。其中,公司曾于2016年、2021年兩度與美國史泰博牽手,簽署5年合作協(xié)議,成為史泰博唯一供應(yīng)商,現(xiàn)累計部署超過2000臺料箱揀選機器人Picking。

放眼當(dāng)下的移動機器人行業(yè),行業(yè)競爭激烈而市場增速放緩。對于短期內(nèi)的行業(yè)發(fā)展趨勢,王偉毅持理性客觀的中肯觀點。他分析:“就目前來看,移動機器人行業(yè)在未來兩到三年時間內(nèi),預(yù)計不會出現(xiàn)爆發(fā)式的增長態(tài)勢。而當(dāng)技術(shù)逐漸積累突破瓶頸,市場便會隨之迅猛發(fā)展。”

面對新的一年,國自機器人將延續(xù)2024年經(jīng)營基調(diào),繼續(xù)完善和迭代現(xiàn)有的產(chǎn)品,以持續(xù)盈利推動企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

王偉毅對此表示:“行業(yè)‘沉默’時,企業(yè)不能‘沉默’,而是要做好人才儲備修煉內(nèi)功,不斷打磨產(chǎn)品和技術(shù)方案積攢口碑,做到‘致匠心’才能擁有‘智未來’。”



后記:
在移動機器人行業(yè)投資環(huán)境遇冷,市場競爭加劇的背景下,作為行業(yè)內(nèi)的十年“老兵”,國自機器人憑借創(chuàng)新實現(xiàn)突破,成功扭虧為盈,這不僅為行業(yè)提供自我造血的成功范例,更如一針強心劑,證明困境中仍有破局之法,逆境中亦存奮進(jìn)之機。

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