然而，隨著銷量的持續(xù)攀升與消費(fèi)者需求的日益多元化，其供應(yīng)鏈體系面臨壓力與挑戰(zhàn)，生產(chǎn)物流與自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的重要性愈發(fā)凸顯。該全球飲料巨頭企業(yè)決定對(duì)其中國(guó)工廠進(jìn)行全面升級(jí)，引入無人自動(dòng)化物流與立體庫(kù)系統(tǒng)，以提升生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。
客戶的原料倉(cāng)庫(kù)位于廠房二樓，面臨諸多挑戰(zhàn)：庫(kù)房狹長(zhǎng)，人工叉車通道占據(jù)了大量寶貴空間，導(dǎo)致庫(kù)容量嚴(yán)重受限。傳統(tǒng)依賴人工叉車進(jìn)行出入庫(kù)及上下貨架的作業(yè)模式，加之繁瑣的手動(dòng)核驗(yàn)流程，尤其是針對(duì)高處貨物的物料號(hào)、批號(hào)、重量的逐一核對(duì)，不僅效率低下且勞力密集，還潛藏著不容忽視的安全隱患。
經(jīng)過雙方深入的溝通與調(diào)研，捷象創(chuàng)新性地以立庫(kù)托盤機(jī)器人JE-1200FK為核心，憑借其卓越的貨架兼容性與靈活部署能力，顛覆了傳統(tǒng)自動(dòng)化立庫(kù)的常規(guī)設(shè)計(jì)，部署一套以8米背靠背橫梁貨架與雙進(jìn)深貫通貨架相結(jié)合的全新自動(dòng)化立體庫(kù)。
JE-1200FK
中低自動(dòng)化立體庫(kù)
優(yōu)化布局，打造8米自動(dòng)化立體庫(kù)
全面開發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)空間，中間部署大量背靠背橫梁貨架，沿墻放置雙進(jìn)深貫通貨架；并充分利用垂直高度設(shè)計(jì)8米自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),大幅增加了庫(kù)位數(shù)量。
JE-1200FK自動(dòng)化存取作業(yè)無需輔助設(shè)備，且充分利用貨架下層空間通行，減少通道數(shù)量，通道寬度縮至2.2米，釋放了更多的庫(kù)位空間。
優(yōu)化后的立體庫(kù)不僅滿足了客戶庫(kù)容量和業(yè)務(wù)需求，還保留了部分人工操作區(qū)域以應(yīng)對(duì)特殊需求，兼顧了靈活性與可擴(kuò)展性。
高效、安全的立庫(kù)托盤機(jī)器人
JE-1200FK充分滿足1200kg托盤貨物出入庫(kù)、上下8米貨架存取的核心任務(wù)；
捷象機(jī)器人具備獨(dú)特的等腰三角重心支撐結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定防傾倒、不失載；
機(jī)器人集成了先進(jìn)的導(dǎo)航、定位與避障技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)叉放貨物，安全與效率雙重保障，搬運(yùn)效率大幅提升。
JE-1200FK與輸送線和提升機(jī)設(shè)備聯(lián)調(diào)，貨物可自動(dòng)從1層傳輸?shù)?層，根據(jù)系統(tǒng)指定放入批次貨架。免去了大量人工操作的環(huán)節(jié)，消除安全隱患。
設(shè)置分區(qū)聯(lián)動(dòng)模式，通過JMS智能調(diào)度系統(tǒng)可自動(dòng)判定并動(dòng)態(tài)分配合理庫(kù)位給機(jī)器人，避免行進(jìn)通道堵塞，減少單機(jī)搬運(yùn)距離，提高單機(jī)搬運(yùn)效率。
智能化的立庫(kù)管理系統(tǒng)
在貨物跨層傳輸過程中，系統(tǒng)對(duì)貨物上的標(biāo)簽進(jìn)行掃描后自動(dòng)分配機(jī)器人搬運(yùn)至指定庫(kù)位。捷象機(jī)器人JMS調(diào)度系統(tǒng)與JWMS庫(kù)管系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，讓搬運(yùn)過程變得可見、可用、可溯源，準(zhǔn)確性也有飛躍性的提升。
實(shí)現(xiàn)指定貨物按批次入庫(kù)、指定貨物出庫(kù)業(yè)務(wù)流程，并可以借助循環(huán)輸送線實(shí)現(xiàn)指定貨物的盤點(diǎn)作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)客戶庫(kù)房的無人化作業(yè)、少人化運(yùn)營(yíng)管理。
項(xiàng)目亮點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)空間優(yōu)化
采用多層背靠背橫梁貨架和雙進(jìn)深貫通貨架混合、密集部署的方式布局，在保證庫(kù)位容量的前提下，為未來的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)留了充足的空間。
作業(yè)效率提升
JE-1200FK極大地縮短了貨物出入庫(kù)及上下貨架的時(shí)間，單個(gè)貨物搬運(yùn)執(zhí)行時(shí)間平均縮短至8分鐘/次，最短可達(dá)2分鐘/次；滿足16小時(shí)雙班作業(yè)內(nèi)完成200托貨物搬運(yùn)任務(wù)。
消除安全隱患
立庫(kù)托盤機(jī)器人替代人工叉車進(jìn)行作業(yè)，不僅減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，還消除了傳統(tǒng)叉車存在的易傾倒、盲區(qū)大、人員誤操作等安全隱患；庫(kù)管人員無需進(jìn)入庫(kù)區(qū)即可進(jìn)行庫(kù)存管理和盤點(diǎn)，工作安全系數(shù)大幅提升。
運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化
無人化作業(yè)減少了對(duì)人工的依賴，降低了人力成本。同時(shí)，通過提高作業(yè)效率和精度，減少了因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的損失和浪費(fèi)，進(jìn)一步降低了運(yùn)營(yíng)成本。
通過雙方的通力合作，全球首例混合貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目快速實(shí)現(xiàn)落地。客戶克服了傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理中的空間、效率與安全瓶頸，為應(yīng)對(duì)未來市場(chǎng)的快速變化與業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提供了強(qiáng)有力的支持。
