來,一起見證數(shù)智物流翻開新篇章
LET2024
三層次智能搬運(yùn)布局
滿足多元化市場需求
> 模式級

LET2024
低門檻 廣應(yīng)用
產(chǎn)品級應(yīng)用大獲成功
自動搬運(yùn)車時代加速到來

低門檻、落地快、投入低、回報高,出色的綜合性能讓中力自動搬運(yùn)車快速走進(jìn)制造業(yè)、新能源行業(yè)、造紙業(yè)、化工等諸多行業(yè),并收獲廣泛市場認(rèn)可!

AMR頂升系列
車身小巧靈活,可原地旋轉(zhuǎn),極窄通道也能輕松搬運(yùn),中力頂升系列搬運(yùn)機(jī)器人充分適用輕型物料倉庫分揀后向產(chǎn)線多點(diǎn)配料。

該系列頂升搬運(yùn)機(jī)器人有0.2-1.2噸的多噸位載重可選,同時可支持定制料框,滿足多元需求;車身緊湊,可自由上下電梯,在極窄車間通道或者貨架下方自由旋轉(zhuǎn)、穿梭。
如今,該系列頂升搬運(yùn)機(jī)器人廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)、精密金屬加工行業(yè)、3C行業(yè)等。以機(jī)械加工企業(yè)為例,在10000平方米的生產(chǎn)加工車間,中力頂升搬運(yùn)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)鐵屑物料的滿料轉(zhuǎn)運(yùn)和空框回收的智能化、自動化作業(yè)。循環(huán)高效搬運(yùn)+多車協(xié)同作業(yè)極大提升生產(chǎn)效率,降低人工投入。
LET2024
專研行業(yè)智慧變革
“模式級”應(yīng)用打造各行各業(yè)標(biāo)桿案例

打造智能化轉(zhuǎn)型范本,中力數(shù)智層層推動,用“一個模式+一款機(jī)器人解決一個行業(yè)(場景)的一類問題”,讓解決方案更具行業(yè)針對性與泛用性!深刻剖析數(shù)智轉(zhuǎn)型的制勝之道,中力為現(xiàn)場參觀人員帶來一場科技盛宴。
分布式智能倉儲模式,打造未來倉儲新體驗
當(dāng)下,市場上依然眾多倉儲中心采用的是“人+貨物”的形式,這種傳統(tǒng)倉儲方式不僅貨物管理難度大、人工成本高,并且倉儲效率低,很難滿足如今高時效的用戶追求。
不改變原有倉儲作業(yè)方式,充分適用各種類型載具,中力以“分布式倉儲模式”匹配多款智能倉儲搬運(yùn)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)自動搬運(yùn)、堆垛等,帶來全新智慧升級體驗!
中力數(shù)智展位現(xiàn)場可見,2臺智能堆高機(jī)器人正分別有序自動堆垛、存取。超高的智能化作業(yè)水準(zhǔn)吸引來自天南海北的友人共聚展臺,點(diǎn)贊稱呼之聲不絕于耳。
正在作業(yè)的1.5噸堆高機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)2.3米的高堆疊,激光識別導(dǎo)航,精準(zhǔn)叉取,高效作業(yè);同時整車非常緊湊,車體薄,可充分適用窄巷道貨架堆垛。另一臺1.2噸前移式機(jī)器人起升高度更是達(dá)5米,剪刀叉前移距達(dá)590毫米,可輕松實(shí)現(xiàn)高位縱深貨物存取,極大提高倉庫存儲率。同時,還有一臺可滿足室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)需求的平衡重堆高機(jī)器人,該車通體銀色設(shè)計,載重1.5噸,起升高度高達(dá)6米。
“轉(zhuǎn)運(yùn)模式”,直面室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)復(fù)雜工況
長距離的室內(nèi)外搬運(yùn)需求,需要面對多樣天氣、復(fù)雜路況等問題。針對該場景需求,中力以“轉(zhuǎn)運(yùn)模式”+室內(nèi)外多場景智能搬運(yùn)機(jī)器人/室內(nèi)外智能前移式機(jī)器人解決室內(nèi)外全場景長距離的貨物搬運(yùn)、堆垛等問題。
XP3室內(nèi)外多場景智能搬運(yùn)機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外一體化全場景高精定位,不受環(huán)境光照影響,滿足全天候、全天時、多工況作業(yè)環(huán)境。XQS室內(nèi)外智能前移式機(jī)器人更小更緊湊,同時車子性能更加突出,可滿足過坎、爬坡等高強(qiáng)度工況,還能夠適應(yīng)各類型載具,實(shí)現(xiàn)自動叉取搬運(yùn)、堆高等功能。
“推動模式”,卷出物流新速度
近年來物流行業(yè)面臨著成本高、競爭激烈等痛點(diǎn),其中人力成本升高、油價上漲等因素直接導(dǎo)致企業(yè)總成本上升。而隨著客戶時效性、個性化需求的發(fā)展,如何在競爭激烈,內(nèi)卷嚴(yán)重的物流行業(yè)搶占市場?
中力以推動模式匹配物流專用高速搬運(yùn)機(jī)器人,分撥中心指定貨物終點(diǎn),由機(jī)器人自動載送到指定位置,循環(huán)往復(fù)實(shí)現(xiàn)貨物的快速流轉(zhuǎn)分發(fā)。本次展會期間,中力帶來更薄、更緊湊的物流款專用高速搬運(yùn)機(jī)器人,10公里/小時的速度讓作業(yè)效率更高,同時車體更薄,轉(zhuǎn)彎半徑更小,充分滿足狹窄通道搬運(yùn),分級避障多重警示,讓作業(yè)更安全。
“拉動模式”,重塑汽車智造流程
汽車行業(yè)生產(chǎn)制造節(jié)奏快,轉(zhuǎn)運(yùn)頻率高;傳統(tǒng)人工叉車配送勞動強(qiáng)度大,呼叫繁瑣,極易導(dǎo)致產(chǎn)線上料、產(chǎn)品下線不及時……眾多問題限制汽車行業(yè)產(chǎn)效。
系統(tǒng)級應(yīng)用
讓未來數(shù)智工廠躍然眼前