5月19日至21日，城市之光（深圳）無(wú)人駕駛有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：城市之光）受邀參加2023世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽，本屆賽事由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家廣播電視總局、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中央廣播電視總臺(tái)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)和天津市人民政府共同主辦，東麗區(qū)人民政府和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司共同承辦。
2023世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽開(kāi)幕儀式
市政協(xié)副主席尚斌義、中國(guó)工程院院士方濱興、區(qū)委書(shū)記賈堤、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安鐵成等人參與開(kāi)幕儀式。城市之光與來(lái)自全國(guó)超過(guò)140支車(chē)隊(duì)，共同探索無(wú)人駕駛的前沿技術(shù)，推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、創(chuàng)新技術(shù)落地。
隨著無(wú)人駕駛技術(shù)和萬(wàn)物互聯(lián)技術(shù)的融合，無(wú)人駕駛終端復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)，也讓攻擊者在新的領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)攻擊的新目標(biāo)，從網(wǎng)絡(luò)空間看到更多的攻擊表面，如何將人工智能網(wǎng)絡(luò)安全與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全相結(jié)合成了待論證的整體方案，如何在未來(lái)將無(wú)人駕駛技術(shù)運(yùn)用到更多領(lǐng)域，提升產(chǎn)業(yè)效率，同時(shí)保障終端設(shè)備運(yùn)行安全，這也是城市之光出現(xiàn)在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽賽場(chǎng)的主要原因。
此次賽事城市之光著眼智慧城服布局，攜手北京大學(xué)深圳研究生院將持續(xù)迭代信息安全系統(tǒng)，未來(lái)城市之光將大規(guī)模部署符合網(wǎng)絡(luò)安全的防御系統(tǒng)，共同完善智能駕駛技術(shù)發(fā)掘和探索未來(lái)發(fā)展方向，加速無(wú)人駕駛技術(shù)早日在更多領(lǐng)域落地，為大眾提供高質(zhì)量服務(wù)。
城市之光與北京大學(xué)深圳研究生院攜手共赴智駕之戰(zhàn)，除了踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任外，也奠定與北京大學(xué)深圳研究生院就無(wú)人駕駛網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域建立校企合作基礎(chǔ)，以“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、創(chuàng)新同步、共謀發(fā)展”的原則，加速無(wú)人駕駛商業(yè)化落地，為智慧城市建設(shè)發(fā)力。
